1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник NU338M FAG

Подшипник NU338M FAG

в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
Запросить цену ⊲
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 201-21-72    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
katiks.ru@mail.ru
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник NU338M FAG фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NU 338 M FAG

Обозначение:NU338M FAG
Категория:Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:FAG
Внутренний (d) ММ:190
Внешний (D) ММ:400
Ширина (B) MM:78
Вес (кг):50.60
Класс точности:Стандартный класс точности
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:M - Латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:NU338M
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации

Модификации подшипника NU 338 M FAG

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
RKB E MA C3
E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1-C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E-M1A-F1-C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
NKE E-M6
E = Повышенная грузоподъемность. M6 = цельный латунный сепаратор направленный по роликам для цилиндрических роликоподшипников, корпус сепаратора разработан с механически обработанными заклепками трапециевидной формы.
Развернуть
NKE E-M6-C3
E = увеличенная емкость. M6 = цельный латунный сепаратор направленный по роликам для цилиндрических роликоподшипников, корпус сепаратора разработан с механически обработанными заклепками трапециевидной формы. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-TB-M1
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-TB-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-TB-M1-C4
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E.M1.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1.C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
SKF ECM
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF ECM/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECM/C4
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
URB EM
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
Neutral EM C3
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SNR EM J30
E = армированный элемент качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Timken EMAC3
E = конструкция повышенной емкости. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Timken EMC3
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
NSK M C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M-C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M.C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NTN MA
MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом.
Развернуть
NSK UAM CM
UA = M = механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. CM = (QE6-SKF) = шарик Подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
Развернуть

Подшипник NU338M FAG

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги
NU338 URB
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338 NTN
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338E MA C3 RKB
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M1 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338-E-M1 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338-E-M1-C3 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M1-C3 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M1-C4 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M1A-F1-C4 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M6 NKE
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-M6-C3 NKE
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-TB-M1 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338-E-TB-M1 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-TB-M1-C3 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338-E-TB-M1-C3 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-E-TB-M1-C4 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338E.M1 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338E.M1 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338E.M1.C3 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338E.M1.C3 FAG
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338E.M1.C4 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338ECM SKF
NU338ECM SKF
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338ECM/C3 SKF
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338ECM/C4 SKF
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EM URB
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EM NSK
NU338EM NSK
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EM C3 Neutral
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EM C3 NSK
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
N338EM J30 SNR
50,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EMAC3 Timken
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338EMC3 Timken
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NUP338M FAG
61,67кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NUP338-M FAG
61,67кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NJ338M NTN
50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338M NSK
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338M C3 NSK
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338-M-C3 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338M.C3 FAG
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338MA NTN
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲
NU338UAM CM NSK
50,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
Консультация Запросить цену ⊲

Запрос цены на "Подшипник NU338M FAG"

Количество:
Ваше Имя:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии
© 2014-2024 | KATIKS.RU Все права защищены.
Любое копирование информации не для нашего промо запрещены без письменного разрешения.

Консультация NU338M FAG

Ваше Имя:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн