- Главная
- Подшипники
- Подшипник NU1010-XL-M1 FAG
Подшипник NU1010-XL-M1 FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника NU 1010 XL M1 FAG
| Обозначение: | NU1010-XL-M1 FAG |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 4012801179034 NU1010-M1 |
| Внутренний (d) ММ: | 50,00 |
| Внешний (D) ММ: | 80,00 |
| Ширина (B) MM: | 16,00 |
| Технические характеристики (XL-M1): | XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. |
| Вес (кг): | 0.31 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | NU1010-XL-M1 |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника NU 1010 XL M1 FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | C-K-PVPA-SP | Развернуть |
| FAG | C-K-PVPA1-SP | Развернуть |
| FAG | C-K-TR-PVPA1-SP | Развернуть |
| NSK | C3 | |
| FAG | D-K-TVP-SP-XL | Развернуть |
| FAG | E.M1.C4 | Развернуть |
| FAG | E.TVP2 | Развернуть |
| SKF | ECP | Развернуть |
| FBJ | EM C3 | Развернуть |
| Koyo | FY | Развернуть |
| NTN | G1 | Развернуть |
| NTN | G1 C3 | Развернуть |
| NTN | G1U | Развернуть |
| FAG | K-M1-SP | Развернуть |
| FAG | K.M1.SP | Развернуть |
| SKF | KTN/SPVR592 | Развернуть |
| URB | M | Развернуть |
| Neutral | M C3 | Развернуть |
| FAG | M1 | Развернуть |
| FAG | M1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-C4 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C4 | Развернуть |
| FAG | M1.C3 | Развернуть |
| FAG | M1.C4 | Развернуть |
| FAG | M1.P5 | Развернуть |
| RHP | MB | Развернуть |
| SKF | ML | Развернуть |
| SKF | ML/C3 | Развернуть |
| SKF | MP | Развернуть |
| Steyr | MPA | Развернуть |
| NSK | MRCCG5P4 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C4 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-F1-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-F1-C4 | Развернуть |
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника NU 1010 XL M1 FAG
| Ширина (В), мм: | 16 |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 42,5 |
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 41,5 |
| Вес, г: | 305 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 150 |
| Диаметр отверстия (d), мм: | 50 |
| Наружный диаметр (D), мм: | 80 |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 5,4 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 17,3 |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 75 |
| Макс. радиус галтелей (ra max), мм: | 1 |
| Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм: | 1 |
| Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин: | 7,4 |
| Диаметр дорожки качения наружного кольца (Е), мм: | 72,5 |
| Диаметр дорожки качения внутренних колец (F), мм: | 57,5 |
| Макс. диаметр заплечика вала (da max), мм: | 57 |
| Мин. размер монтажной фаски (r1 мин), мм: | 0,6 |
| Осевое перемещение (с), мм: | 2,1 |
| Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм: | 53 |
| Мин. заплечик вала (db min), мм: | 59 |
| Макс. радиус галтелей (ra1 max), мм: | 0,6 |
| Мин. диаметр бортика наружного кольца (D1 min), мм: | 69,5 |
Подшипник NU1010XLM1 FAG
Цилиндрический роликоподшипник NU..-XL-M1, с сепаратором, однорядный, плавающий подшипник, 2 борта на наружном кольце, 0 бортов на внутреннем кольце (гладкое), тип NU
Фото
Схема
