- Главная
- Подшипники
- Подшипник NU1010ML SKF
Подшипник NU1010ML SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника NU 1010 ML SKF
| Обозначение: | NU1010ML SKF |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | 7316571489469 |
| Внутренний (d) ММ: | 50 |
| Внешний (D) ММ: | 80 |
| Ширина (B) MM: | 16 |
| Технические характеристики (ML): | ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. |
| Вес (кг): | 0.31 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | ML - Латунный сепаратор с центрированием по внутреннему/внешнему кольцу |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | NU1010ML |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника NU 1010 ML SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | C-K-PVPA-SP | Развернуть |
| FAG | C-K-PVPA1-SP | Развернуть |
| FAG | C-K-TR-PVPA1-SP | Развернуть |
| NSK | C3 | |
| FAG | D-K-TVP-SP-XL | Развернуть |
| FAG | E.M1.C4 | Развернуть |
| FAG | E.TVP2 | Развернуть |
| SKF | ECP | Развернуть |
| FBJ | EM C3 | Развернуть |
| Koyo | FY | Развернуть |
| NTN | G1 | Развернуть |
| NTN | G1 C3 | Развернуть |
| NTN | G1U | Развернуть |
| FAG | K-M1-SP | Развернуть |
| FAG | K.M1.SP | Развернуть |
| SKF | KTN/SPVR592 | Развернуть |
| NSK | M | Развернуть |
| Rollway | M C3 | Развернуть |
| FAG | M1 | Развернуть |
| FAG | M1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-C4 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C4 | Развернуть |
| FAG | M1.C3 | Развернуть |
| FAG | M1.C4 | Развернуть |
| FAG | M1.P5 | Развернуть |
| RHP | MB | Развернуть |
| SKF | ML/C3 | Развернуть |
| SKF | MP | Развернуть |
| Steyr | MPA | Развернуть |
| NSK | MRCCG5P4 | Развернуть |
| FAG | XL-M1 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C4 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-F1-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-F1-C4 | Развернуть |
Подшипник NU1010ML SKF
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника NU 1010 ML SKF
| Диаметр отверстия (d), mm: | 50 |
|---|---|
| Внешний диаметр (D), mm: | 80 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 36,5 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 36 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 4,25 |
| Предельная скорость, об/мин: | 15000 |
| Масса, кг: | 0,31 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 10000 |
| Ширина (В), mm: | 16 |
| Диаметр буртика наружного кольца (D1), mm: | 68,85 |
| Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F), mm: | 57,5 |
| Размер фаски (r1,2), mm: | 1 |
| Размер фаски (r3,4), mm: | 0,6 |
| Допустимое осевое смещение (с), mm: | 2,5 |
| Диаметр дистанционной втулки (da), mm: | 56 |
| Диаметр упора вала (db), mm: | 59 |
| Диаметр упора корпуса (Da), mm: | 74,6 |
| Радиус скругления (ra), mm: | 1 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,15 |
| Предельное значение (е),: | 0,2 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 0,6 |
| Радиус скругления (rb), mm: | 0,6 |
Подшипник NU1010ML SKF
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок в сочетании с высокими скоростями. Имея два встроенных фланца на наружном кольце и отсутствие фланцев на внутреннем кольце, подшипники конструкции NU могут воспринимать осевое перемещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъемная конструкция, которая облегчает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
- Высокая радиальная грузоподъемность
- Низкое трение
- Длительный срок службы
- Возможность осевого смещения в обоих направлениях
- Разъемная конструкция
Фото
Схема
