- Главная
- Подшипники
- Подшипник 6232-M FAG
Подшипник 6232-M FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 6232 M FAG
| Обозначение: | 6232-M FAG |
|---|---|
| Категория: | Однорядные радиальные шариковые подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 4012801204132 |
| Внутренний (d) ММ: | 160 |
| Внешний (D) ММ: | 290 |
| Ширина (B) MM: | 48 |
| Технические характеристики (M): | M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. |
| Вес (кг): | 14.10 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | 6232-M |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
| Описание по Medias: | Подшипник шариковый радиальный 62, основные размеры по DIN 625-1 |
Модификации подшипника 6232 M FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| NSK | C3 | |
| NSK | CM | Развернуть |
| Steyr | F | Развернуть |
| FAG | F.C3 | Развернуть |
| NTN | L1 | |
| NTN | L1 C3 | Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | M | Развернуть |
| Neutral | M C3 | Развернуть |
| AKN | M C3 SQ771 | Развернуть |
| SNR | M J30 | Развернуть |
| RKB | M P63 A | Развернуть |
| FAG | M-C3 | Развернуть |
| FAG | M-C4 | Развернуть |
| FAG | M-J20AA-C3 | Развернуть |
| FAG | M.C3 | Развернуть |
| FAG | M.C4 | Развернуть |
| FAG | M.P53 | Развернуть |
| SKF | M/C3 | Развернуть |
| SKF | M/C4 | Развернуть |
| FAG | MA-P5-N13BA-C3-A80-1 | Развернуть |
| FAG | MA-P5-N13BA-C3-A80-110 | Развернуть |
| FAG | MA-P5-R69-91 | Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | MAS P63 | Развернуть |
| RKB | MB C3 | Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | MB P6 | Развернуть |
| FAG | RSR | Развернуть |
| NTN | Technical details () | Развернуть |
| NTN | U1 | |
| NTN | ZZ | |
| NTN | ZZ C3 | Развернуть |
| NSK | ZZS | Развернуть |
| NSK | ZZS C3 | Развернуть |
Подшипник 6232M FAG
Однорядные радиальные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника 6232 M FAG
| Ширина (В), мм: | 48 |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 212 |
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 203 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 200 |
| Диаметр отверстия (d), мм: | 160 |
| Наружный диаметр (D), мм: | 290 |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 9,1 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 4,05 |
| Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм: | 174 |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 276 |
| Макс. радиус галтелей (ra max), мм: | 2,5 |
| Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм: | 3 |
| Коэффициент для расчета (f0): | 15,2 |
| Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин: | 3,1 |
| Вес, кг: | 14,38 |
| Диаметр бортика наружного кольца (D1), мм: | 245 |
| Диаметр бортика внутренних колец (d1), мм: | 204,9 |
Подшипник 6232M FAG
Радиальный шарикоподшипник 62..-M, однорядный, массивный латунный сепаратор
Фото
Схема
