Подшипник 6232L1 C3 NTN

F = (Сегментный сепаратор, код F) = Механически обработанный стальной фиксатор с направляющими элементами качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. P53 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 ISO) и C3 (внутренний зазор больше нормального).

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. P5 = точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO. N13BA = шарикоподшипники с глубокими канавками, согласованные в парах с уплотнительным расположением (до настоящего времени K3). C3 = внутренний зазор больше нормального. A80-110 = радиальный зазор в мкм.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. P5 = точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO. N13BA = шарикоподшипники с глубокими канавками, согласованные в парах с уплотнительным расположением (до настоящего времени K3). C3 = внутренний зазор больше нормального. A80-110 = радиальный зазор в мкм.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO. R69-91 = радиальный зазор в мкм.

RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.

CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.

ZZ = два металлических щита.

ZZS = двойной экран (удерживается стопорным кольцом во внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников).

ZZS = двойной экран (удерживается стопорным кольцом во внешнем кольце - обычно для миниатюрных шарикоподшипников). C3 = внутренний зазор больше нормального.

L1 = Механически обработанный латунный сепаратор.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

U1 = стальной сепаратор.

ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = латунный сепаратор с механической обработкой, расположенный на элементах качения. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.

F = (Сегментный сепаратор, код типа F) = Механически обработанный стальной фиксатор, с направляющими элементами качения.

MAS = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу, со смазочными канавками на направляющих поверхностях. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно).) И C3 (внутренний зазор больше нормального).

MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING P6 = РАЗМЕРНАЯ И РАБОЧАЯ ТОЧНОСТЬ ДО КЛАССА 6 ДОПУСКА ISO (ЛУЧШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНАЯ)

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно).) И C3 (внутренний зазор больше нормального). A = значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой.

MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. SQ771 = (точность сегмента, код 10) = изолированный до 1000 вольт.