Главная
Подшипники
Подшипник корпусной US206.2S.H.T.C18 FKL

Подшипник корпусной US206.2S.H.T.C18 FKL

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника US 206 2S H T C18 FKL

Обозначение:	US206.2S.H.T.C18 FKL
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	FKL
Внутренний (d) ММ:	30,00
Внешний (D) ММ:	62,00
Ширина (B) MM:	16,00
Технические характеристики (2S.H.T.C18):	2S = одинарное уплотнение с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2RS, но обеспечивает гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение более мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д., Подходит для нейтральных условий из-за присутствия посторонних материалов. Он используется с подшипником типа Y (стандартным) и радиальными шарикоподшипниками. H = T = C18 =
Вес (кг):	0.18
Вид уплотнения:	2S
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	US206.2S.H.T.C18
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника US 206 2S H T C18 FKL

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
ZKL	2RS	2RS = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
RHP	2RS-K	2RS1 = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА.
FKL	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1K	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные).
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	A.2RS	A = 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	B 2RS	B = 2RS = 2RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. Развернуть
FAG	B.2RSR	B = сферическое внешнее кольцо. 2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные). Развернуть
Asahi	BGA	BGA =
Asahi	BGA-FD	BGA = FD = Смазка для пищевых продуктов.
FYH	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Asahi	EE	EE =
NTN	HT2LLUA1/LX03	HT2 = (Специальная обработка сегмента, код 1) = термостабилизированный до 270 ° C, зазор C4. LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. A1 = LX03 = Развернуть
FAG	K.2RS	K = коническое отверстие, конус 1:12. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	KB.2RSR	K = коническое отверстие, конус 1:12. B = сферическое внешнее кольцо. 2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные). Развернуть
INA	KDDB-L114	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). DD = (2Z-SKF) = Два щита. B = подшипник со сферическим наружным кольцом. L114 = Развернуть
Fafnir	KL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). L = одно механическое уплотнение. Развернуть
Fafnir	KLD	K = Тип Конрада ( незаполняемый слот). L = одно механическое уплотнение. D = одинарный щит. Развернуть
Fafnir	KLG	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). L = МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. G = ТИП БЕСПРОВОДНОГО ИЛИ ЗАПИСНОГО КОЛЬЦА Развернуть
Fafnir	KRR	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. Развернуть
NTN	KRRB	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
Fafnir	KT	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). T = (сегмент 'FL' = одно войлочное уплотнение, обычные пределы температуры войлочных уплотнений составляют от -60 (-51 ° C) до 250 ° F (121 ° C). Развернуть
Fafnir	KTD	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). T = (сегмент 'FL' = одно войлочное уплотнение, обычные пределы температуры войлочных уплотнений составляют от -60 (-51 ° C) до 250 ° F (121 ° C). D = одинарный экран. Развернуть
BCA Federal Mogul	L	L = (NR-SKF) = стопорное кольцо канавка в наружном кольце подшипника и надлежащее стопорное кольцо. Развернуть
Neutral	LLU	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AS2V-AH01	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2V. AH01 = размеры могут отличаться от базового номера детали, внутренний зазор C3 (больше нормального) и защита от коррозии Corrotect ® Специальное покрытие. Развернуть
INA	NPP-B-E55ES	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. E55ES = Развернуть
NKE	NPPB	NPP = 2 манжетных уплотнения, B = сферический внешний диаметр. Развернуть
STB	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
SNR	SEE	S = сферический внешний диаметр. EE = два резиновых уплотнения. Развернуть
LDI	SS	SS = нержавеющая сталь.