Главная
Подшипники
Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG

Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника RAE 20 NPP B FAG

Обозначение:	RAE20NPPB FAG
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	20
Внешний (D) ММ:	47
Ширина (B) MM:	31
Технические характеристики (NPPB):	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа P). B = сферическое внешнее кольцо.
Вес (кг):	0.18
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Несмазываемый
Номер завода производителя:	RAE20NPPB
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника RAE 20 NPP B FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2FF	2FF = флокированные пальцы с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2LS	2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RF	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. Развернуть
SKF	2RF/HV	установочными винтами, серия YAR, кольца с цинковым покрытием, компоненты из нержавеющей стали, без смазочной канавки на внешнем диаметре 2RF = (Сегментное уплотнение, код 2RF) = стандарт Контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем с обеих сторон подшипника. HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	2RF/HVA	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. A = Развернуть
SKF	2RF/VE495	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой. Развернуть
SKF	2RF/W64	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2RFW/VT307	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. W = подшипник без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VT307 = Специальная смазка. Развернуть
SKF	B	B = со смазочным отверстием во внешнем кольце.
SKF	BD-2LS	BD = Неизвестно. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	D	D = измененный внутренний дизайн.
SKF	D/Q7	D = измененный внутренний дизайн. Q7 = Неизвестно.
NTN	D1	D1 = не требующий технического обслуживания тип.
SNR	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = Устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
RHP	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
RHP	GCR	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. CR = нержавеющая сталь. Развернуть
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRR-B-VA-HLA	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. VA = Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт. Развернуть
INA	KRRB	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRRB C4 HT	КЛАССУ ДОПУСКА 6 ISO. 2E KRR = Манжетные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа R - внутренняя и внешняя крышки оцинкованы. Между крышками имеется выступ уплотнения из NBR, идущий на землю плеча. ). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. HT = Развернуть
INA	KRRB VA C4 HT	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет Оцинкованная Внутренний и внешний покрывной между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. VA = Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. HT = Развернуть
INA	KRRBVA	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. VA = Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали. Развернуть
NTN	LD1N	L = D1 = необслуживаемый тип. N = две канавки во внешнем кольце. Развернуть
INA	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
SKF	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP FA106A	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. A = Развернуть
INA	NPP NR	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка предварительно нагружена в осевом направлении). NR = Slot и стопорное кольцо для закрепляемого подшипника с цилиндрическим Outer Ring. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
FAG	NPP.FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа P). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPPB FA125	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA125,5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
Fafnir	RR+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = Товар включает ошейник. Развернуть
Timken	RRB+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
SKF	VL065	VL065 = (Специальная обработка сегмента, код 5) = Внутреннее отверстие кольца и боковые поверхности с цинковым покрытием. Развернуть
SKF	W	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
NSK	W3	W3 = установочный винт чашки.
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть

Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

UC204 Asahi
0,14кгПодшипники для корпусов

Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики корпусного подшипника RAE 20 NPP B FAG

Модификации корпусного подшипника RAE 20 NPP B FAG

Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник корпусной RAE20NPPB FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация RAE20NPPB FAG

Отправить сообщение онлайн