1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник NU321EM J30 SNR

Подшипник NU321EM J30 SNR

Артикул: 014-90-75
в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе

Доставка до ТК: бесплатно
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 128-90-08    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник NU321EM J30 SNR фото

Чертёж

Характеристики АналогиМодификацииДоставка и оплата Цена

Размер и характеристики подшипника NU 321 E M J30 SNR

Обозначение:NU321EM J30 SNR
Категория:Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:SNR
Также известен как:NU321ECM/C3 NU321-E-XL-M1-C3
Внутренний (d) ММ:105
Внешний (D) ММ:225
Ширина (B) MM:49
Вес (кг):8.80
Номер завода производителя:NU321EM J30
Класс точности:Стандартный класс точности
Технические характеристики (EM J30):E = армированный элемент качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:M - Латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации

Подшипник NU321EMJ30 SNR

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
  • Описание бренда

Описание бренда

Французская компания SNR является экспертом в области проектирования и производства подшипников. Сильно специализируясь на автомобильных подшипниках, SNR также предлагает решения для многих других промышленных секторов.

Расположение главного офиса

Франция

Расположение производственных мощностей

Франция, Германия, Италия, США и другие страны.

Модификации подшипника NU 321 E M J30 SNR

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
FAG C3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG E-M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1-C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E.M1.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1.C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.M1.C4.F1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. F1 = (H80A) = Подшипники качения для тяговых двигателей.
Развернуть
FAG E.NR.M1.C3
E = Повышенная грузоподъемность. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, с роликовыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.TVP2
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах.
Развернуть
FAG E.TVP2.C3
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG F
F = (Сегментный сепаратор, код F) = Механически обработанный стальной фиксатор с направляющими элементами качения.
Развернуть
FAG JP
JP = прессованный стальной сепаратор с направляющими элементами качения.
Развернуть
FAG M
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
FAG M-C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M.C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M.C4
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
SKF ECJ
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный.
Развернуть
SKF ECJ/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECJ/C4
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
SKF ECM
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF ECM/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECMA/C3
EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с модифицированным роликом / Контакт концевого фланца. MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECML/C3B20
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. B20 = (точность сегмента, код A2) = стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
Развернуть
SKF ECN2ML/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. N2 = (Внешний вид сегмента, код N2) = два установочных паза, разнесенных на 180 ° на одной боковой поверхности внешнего кольца. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECP
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF ECP/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF K/MA
K = Коническое отверстие, конусность 1:12. MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу.
Развернуть
Neutral EM C3
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK M C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK W
W = цельный прессованный сепаратор.
NSK W C3
W = цельный прессованный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK W C4
W = стальная сепаратор. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
NTN C4
C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
NTN ECJ C3
EC = однорядный цилиндрический роликоподшипник с оптимизированной внутренней конструкцией и модифицированным контактом концевых роликов и фланцев. J = прессованный стальной сепаратор, вращающийся элемент по центру, незакаленный. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NTN G1 C3
G1 = Механически обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников, без заклепок. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Koyo C3 FY
C3 = внутренний зазор больше нормального. FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор).
Развернуть
NKE E M6
E = увеличенная емкость. M6 = цельный латунный сепаратор направленный по роликам для цилиндрических роликоподшипников, корпус сепаратора разработан с механически обработанными заклепками трапециевидной формы.
Развернуть
NKE E M6 C3
E = Повышенная грузоподъемность. M6 = цельный латунный сепаратор направленный по роликам для цилиндрических роликоподшипников, корпус сепаратора разработан с механически обработанными заклепками трапециевидной формы. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKL BM C4 NA
B = M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA).
Развернуть
ZKL M C3 NA
M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA).
Развернуть
ZKL NA
NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA).
Развернуть
Steyr E JP1
E = цилиндрический роликоподшипник с усиленной внутренней конструкцией. JP1 = сепаратор из штампованной стали.
Развернуть
Steyr E TGP1
E = Повышенная грузоподъемность. TGP1 = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, для катания на шарик ах.
Развернуть
Steyr ZS
ZS = Цилиндрический роликоподшипник, взаимозаменяемый уменьшенный радиальный зазор в группе с ограниченным зазором, согласно DIN43283.
Развернуть
FBJ EM
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
RKB E MA
E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом.
Развернуть
RKB E MA C3
E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SRO M C4
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть

Аналоги

NU321-E-M1 FAG
NU321-E-M1 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321 FAG
NJ321 FAG
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321 FAG
NU321 FAG
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321.C3 FAG
NJ321.C3 FAG
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321-C3 FAG
NU321-C3 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321.C3 FAG
NU321.C3 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321-C3 FAG
NJ321-C3 FAG
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321-E-M1 FAG
N321-E-M1 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321-E-M1 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321-E-M1-C3 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321-E-M1-C3 FAG
NU321-E-M1-C3 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321-E-M1-C3 FAG
N321-E-M1-C3 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321-E-M1-C4 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321E.M1 FAG
N321E.M1 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E.M1 FAG
NU321E.M1 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321E.M1 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E.M1.C3 FAG
NU321E.M1.C3 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321E.M1.C3 FAG
N321E.M1.C3 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321E.M1.C3 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321E.M1.C4 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E.M1.C4.F1 FAG
NU321E.M1.C4.F1 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321E.NR.M1.C3 FAG
N321E.NR.M1.C3 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321E.TVP2 FAG
NJ321E.TVP2 FAG
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E.TVP2.C3 FAG
NU321E.TVP2.C3 FAG
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321F FAG
NU321F FAG
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321JP FAG
NU321JP FAG
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321M FAG
NU321M FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321M FAG
N321M FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321-M FAG
N321-M FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321M FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321-M FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321-M-C3 FAG
N321-M-C3 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321M.C3 FAG
N321M.C3 FAG
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321M.C3 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321M.C4 FAG
NU321M.C4 FAG
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321M.C4 FAG
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321 SKF
NU321 SKF
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321 SKF
NJ321 SKF
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321 SKF
N321 SKF
8,6020кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321/C3 SKF
NU321/C3 SKF
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321ECJ SKF
NJ321ECJ SKF
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECJ SKF
NU321ECJ SKF
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECJ/C3 SKF
NU321ECJ/C3 SKF
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321ECJ/C3 SKF
NJ321ECJ/C3 SKF
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321ECJ/C4 SKF
NJ321ECJ/C4 SKF
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321ECM SKF
N321ECM SKF
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECM/C3 SKF
NU321ECM/C3 SKF
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECMA/C3 SKF
NU321ECMA/C3 SKF
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECML/C3B20 SKF
NU321ECML/C3B20 SKF
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321ECN2ML/C3 SKF
NJ321ECN2ML/C3 SKF
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321ECP SKF
NU321ECP SKF
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321ECP SKF
N321ECP SKF
8,6020кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321ECP/C3 SKF
N321ECP/C3 SKF
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321K/MA SKF
N321K/MA SKF
8,6020кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321 Neutral
NJ321 Neutral
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321C3 Neutral
NU321C3 Neutral
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321EM C3 Neutral
NU321EM C3 Neutral
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321EM C3 Neutral
NJ321EM C3 Neutral
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321 NSK
NU321 NSK
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321C3 NSK
NU321C3 NSK
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321M C3 NSK
NJ321M C3 NSK
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NF321W NSK
NF321W NSK
9,46кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321W NSK
NU321W NSK
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321W NSK
NJ321W NSK
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321W C3 NSK
NJ321W C3 NSK
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321W C3 NSK
NU321W C3 NSK
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321W C4 NSK
NJ321W C4 NSK
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321C3 NTN
NU321C3 NTN
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321C3 NTN
N321C3 NTN
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321W C4 NTN
NJ321W C4 NTN
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321C4 NTN
NJ321C4 NTN
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321ECJ C3 NTN
N321ECJ C3 NTN
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321G1 C3 NTN
N321G1 C3 NTN
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321M NTN
NU321M NTN
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321 Koyo
N321 Koyo
8,6020кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321C3 FY Koyo
NU321C3 FY Koyo
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E M6 NKE
NU321E M6 NKE
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E M6 C3 NKE
NU321E M6 C3 NKE
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321 ZKL
NJ321 ZKL
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321 ZKL
NU321 ZKL
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321BM C4 NA ZKL
NJ321BM C4 NA ZKL
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321C3 ZKL
NJ321C3 ZKL
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321C4 ZKL
NJ321C4 ZKL
9,09кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321M C3 NA ZKL
NU321M C3 NA ZKL
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321NA ZKL
NU321NA ZKL
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321C3 Steyr
NU321C3 Steyr
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU312E JP1 Steyr
NU312E JP1 Steyr
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E JP1 Steyr
NU321E JP1 Steyr
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E TGP1 Steyr
NU321E TGP1 Steyr
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321ZS Steyr
NJ321ZS Steyr
8,73кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321ZS Steyr
N321ZS Steyr
8,6020кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NF321EM FBJ
NF321EM FBJ
9,46кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321EM C3 FBJ
NJ321EM C3 FBJ
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321EM C3 FBJ
NU321EM C3 FBJ
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N321EM C3 FBJ
N321EM C3 FBJ
9,62кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ321EM Rollway
NJ321EM Rollway
10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E MA RKB
NU321E MA RKB
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321E MA C3 RKB
NU321E MA C3 RKB
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321 S/M
NU321 S/M
8,53кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU321M C4 SRO
NU321M C4 SRO
8,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники

ℹ️ Важная информация о цене:

  • Стоимость товара зависит от производителя, количества в заказе, модификации и наличия на складе.
  • Из-за большого ассортимента каталога (500 000+ позиций) цены обновляются каждые 1–3 дня, поэтому фактическая стоимость товара может отличаться от ориентировочной.
  • Для получения точной актуальной цены и условий поставки свяжитесь с нашим менеджером — мы подготовим персональное предложение и рассчитаем актуальную цену специально для вас.

ℹ️ Доставка: по всей России с помощью транспортных компаний.

Преимущества покупки у нас: надежность, гарантия качества, индивидуальный подход.

Доставка

Осуществляем доставку подшипников по территории всей России с использованием следующих транспортных компаний: Деловые Линии, СДЭК, Pony Express, КиТ, Байкал Сервис, Энергия. Также доставляем заказы по Москве и Московской области с помощью личного курьера.

Сроки доставки зависят от удаленности города назначения от Москвы.
Архангельская область
от 2х дней
Ростовская область
от 2х дней
Омская область
от 3х дней
Красноярский край
от 4х дней
Республика Якутия
от 5х дней
Камчатский край
от 7х дней

Варианты оформления заказа

Через формы на сайте
Онлайн чат на сайте
Написать WhatsApp
+7977-294-24-84
Позвонить по номеру
8 (800) 707-02-37
Отправить запрос
на КП на адрес
katiks.ru@mail.ru
Срок получения товара на складе: Вы можете уточнить срок получения товара на складе непосредственно у вашего личного менеджера.

Оплата

Оплатить товар можно несколькими способами:
Для физических лиц
  • Наличным - оплата в офисе при получении товара.
  • Безналичным - Банковской картой - оплата в офисе непосредственно при получении товара.
  • Оплатой через Сбербанк - оплата по SMS или через Сбербанк.
  • Онлайн - Оплатой через QR-код с мобильного приложения Вашего банка.
Для юридических лиц
  • Безналичным путем перечисления денежных средств на наш расчетный счет.

Оставить заявку на "Подшипник NU321EM J30 SNR"

Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Прикрепить файл:
Файл не выбран
Назовем цены на все аналоги в наличии

Запрос цены на "Подшипник NU321EM J30 SNR"

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Консультация NU321EM J30 SNR

Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн