Подшипник EX60 7CE1 TDTM SNFA

C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QUL = Комплект из 4 универсальных подшипников, легкий предварительный натяг.

E = (AC-SKF) = угол контакта 25 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QBCL = Четыре подшипника в O-образном расположении << >>.

E = (AC-SKF) = угол контакта 25 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QUL = Комплект из 4 универсальных подшипников, легкий предварительный натяг.

ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBCB = (Сопряжение сегментов, код QBC и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GB) = четыре согласованных однорядных радиальных шарикоподшипника или радиально-упорных шарикоподшипника, расположенных тандемно - спина к спине << >>, средний предварительный натяг.

ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBTA = (Сопряжение сегментов, код QBT и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GA) = четыре подшипника, расположенных спина к спине и тандем <>>>, легкий предварительный натяг.

CD = угол контакта 15 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBCB = (Сопряжение сегментов, код QBC и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GB) = четыре согласованных однорядных радиальных шарикоподшипника или радиально-упорных шарикоподшипника, расположенных тандемно - спина к спине << >>, средний предварительный натяг.

C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. SN24 = (точность сегмента, код NS) = керамический шар (серия малых шариков). TR = фенольный сепаратор, направляемая наружным кольцом. DBT = (Сопряжение сегментов, код QBT) = Квадруплексный набор подшипников в комбинированной тандемной / встречной конфигурации << >> L = Легкая предварительная нагрузка. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.

Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. S = стальные шарики. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения ниже 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DBB = (Сопряжение сегментов, код QBC) = Квадруплексный набор подшипников в конфигурации" спина к спине "<< >>. EL = сверхлегкая предварительная нагрузка. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (Подробнее Точнее, чем P5) -ABEC.7.

Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. S = стальные шарики. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения менее 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DBB = (Сопряжение сегментов, код QBC) = Квадруплексный набор подшипников в конфигурации" спина к спине "<< >>. L = легкий предварительный натяг. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный Чем P5) -ABEC.7.

Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. TDT = (QBT-SKF) = Четыре подшипника, расположенные тандемно спина к спине << >>. P3 = точность размеров P4, точность работы P2.