Главная
Подшипники
Подшипник 60BNR10STYNDBBELP4 NSK

Подшипник 60BNR10STYNDBBELP4 NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 60 BNR10 S TYN DBB EL P4 NSK

Обозначение:	60BNR10STYNDBBELP4 NSK
Категория:	Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Бренд:	NSK
Внутренний (d) ММ:	60,00
Внешний (D) ММ:	95,00
Ширина (B) MM:	72,00
Технические характеристики (STYNDBBELP4):	Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. S = стальные шарики. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения ниже 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DBB = (Сопряжение сегментов, код QBC) = Квадруплексный набор подшипников в конфигурации" спина к спине "<< >>. EL = сверхлегкая предварительная нагрузка. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (Подробнее Точнее, чем P5) -ABEC.7.
Вес (кг):	1.7720
Класс точности:	P4 Класс точности (выше, чем P5)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Тип сепаратора:	P - Пластиковый формованный сепаратор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	60BNR10STYNDBBELP4
Угол контакта:	18 градусов
Сопряжение:	QBC - O-образное расположение, 4
Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка:	GX - Сверхлегкая предварительная нагрузка

Модификации подшипника 60 BNR10 S TYN DBB EL P4 NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SNFA	7CE1 TDTM	7 = P4 (SKF) = Abec. 7. C = фенольная смола. E = Расположение внешней сепаратора. 1 = CD (SKF) = угол контакта 15 °. TDT = (QBT-SKF) = Четыре подшипника, расположенные тандемно спина к спине << >>. M = умеренная предварительная нагрузка (только для симметричных комплектов). Развернуть
SKF	ACD/P4AQBCB	ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBCB = (Сопряжение сегментов, код QBC и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GB) = четыре согласованных однорядных радиальных шарикоподшипника или радиально-упорных шарикоподшипника, расположенных тандемно - спина к спине << >>, средний предварительный натяг. Развернуть
SKF	ACD/P4AQBTA	ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBTA = (Сопряжение сегментов, код QBT и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GA) = четыре подшипника, расположенных спина к спине и тандем <>>>, легкий предварительный натяг. Развернуть
NSK	C SN24 TR DBTL P3	C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. SN24 = (точность сегмента, код NS) = керамический шар (серия малых шариков). TR = фенольный сепаратор, направляемая наружным кольцом. DBT = (Сопряжение сегментов, код QBT) = Квадруплексный набор подшипников в комбинированной тандемной / встречной конфигурации << >> L = Легкая предварительная нагрузка. P3 = точность размеров P4, точность работы P2. Развернуть
FAG	C-T-P4S-QUL	C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QUL = Комплект из 4 универсальных подшипников, легкий предварительный натяг. Развернуть
SKF	CD/P4AQBCB	CD = угол контакта 15 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. QBCB = (Сопряжение сегментов, код QBC и ось сегмента. Int. Cl / Pr , Код GB) = четыре согласованных однорядных радиальных шарикоподшипника или радиально-упорных шарикоподшипника, расположенных тандемно - спина к спине << >>, средний предварительный натяг. Развернуть
FAG	E-T-P4S-QBCL	E = (AC-SKF) = угол контакта 25 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QBCL = Четыре подшипника в O-образном расположении << >>. Развернуть
FAG	E-T-P4S-QUL	E = (AC-SKF) = угол контакта 25 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. QUL = Комплект из 4 универсальных подшипников, легкий предварительный натяг. Развернуть
NSK	STYNDBBLP4	Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. S = стальные шарики. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения менее 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DBB = (Сопряжение сегментов, код QBC) = Квадруплексный набор подшипников в конфигурации" спина к спине "<< >>. L = легкий предварительный натяг. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный Чем P5) -ABEC.7. Развернуть
NSK	TDTP3	Префикс BNR - угол контакта 18 °. Префикс BER - это угол контакта 25 °. Приставка BTR - угол контакта 40 °. TDT = (QBT-SKF) = Четыре подшипника, расположенные тандемно спина к спине << >>. P3 = точность размеров P4, точность работы P2. Развернуть

Подшипник 60BNR10STYNDBBELP4 NSK

Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.