Главная
Подшипники
Подшипник 634 SKF

Подшипник 634 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 634 SKF

Обозначение:	634 SKF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	7316577093646
Внутренний (d) ММ:	4
Внешний (D) ММ:	16
Ширина (B) MM:	5
Вес (кг):	0.0053
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	634
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 634 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Neutral	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ADR	2RS P6	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	2Z	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z GPR	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. Развернуть
FAG	2Z.X10	2Z = Два металлических щита. X10 = Промышленная упаковка. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	2ZR.X10	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. X10 = Промышленная упаковка. Развернуть
New Departure	A	A =
SKF	B-Z	B = модифицированный внутренний дизайн. Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
WIB	C2	C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
NSK	DD M C3 E	DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. MC3E = MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрических систем, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NTN	E	E =
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	FF	FF = (сегментное уплотнение, код 2Z) = однорядный радиальный шарикоподшипник с двумя экранами. Развернуть
NTN	J	J = стальной каркас .
Fafnir	KDD	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). DD = (2Z-SKF) = Два щита Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	M C3 E	M C3 E = MC3E = (Радиус сегмента, внутренний люфт, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для шарикоподшипников с глубокими канавками с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NSK	M C3E	MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход. Развернуть
FAG	M.Z	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NOR	P	P =
GRW Gebr. Reinfurt	VA	VA =
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Y	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	YZ	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Z = один металлический экран. Развернуть
SKF	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NSK	Z M C3 E	Z = ЭКРАН ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. M = ОБРАБОТАННАЯ ЛАТУННАЯ КАРКАС, РАСПОЛОЖЕННАЯ НА КАТКИ. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. E = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, ОДНОРЯДНЫЙ, МАРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, УРОВЕНЬ ШУМА. Развернуть
NSK	Z M C3E	Z = ЭКРАН ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. M = ОБРАБОТАННАЯ ЛАТУННАЯ КАРКАС, РАСПОЛОЖЕННАЯ НА КАТКИ. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. E = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, ОДНОРЯДНЫЙ, МАРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, УРОВЕНЬ ШУМА. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	Z TBH	Z = один металлический экран, радиального типа. TBH = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Snap Cage, ламинированная фенольная смола, внутренняя посадка. Развернуть
SKF	ZH	ZH = Смазка, высокотемпературная консистентная смазка. Развернуть
FAG	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
Steyr	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	ZZ C3/1K	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. 1K = смазка, масло Kyodo Yushi, Multemp Ps No. 2. Развернуть
NTN	ZZ C3/5C	ZZ = два экрана. C3 = внутренний зазор больше обычного. 5C = (THD-ZKL) = Смазка Chevron SRI-2 для высоких температур от -29 ° C до 177 ° C. Развернуть
NSK	ZZ M C3 E	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NSK	ZZ MC3E	ZZ = двойной стальной щит. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход. Развернуть
INA	ZZ P6	ZZ = два металлических щита. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
Neutral	ZZ P63	ZZ = два металлических щита. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального). Развернуть
NTN	ZZ/1K	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 1K = смазка, масло Kyodo Yushi, Multemp Ps No. 2. Развернуть
NSK	ZZ1 M C3E/PS2S	ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3E = MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрических систем, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. PS2 = (Смазка сегмента, код 3) = Multemp PS No. 2. Загуститель = литий. Масляная основа = синтетическое масло + минеральное масло. Рабочая температура = -50 ° C / + 110 ° C. Применение: шарико-винтовые передачи и линейные направляющие, используемые при низких температурах и тяжелых условиях эксплуатации. S = стандартное заполнение. Развернуть

Подшипник 634 SKF

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

634 FAG
0,0053кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Параметр d1:	8.4
Параметр B:	5
Масса:	0.0054
Параметр d:	4
Параметр D:	16
Номинальная динамическая грузоподъемность C:	1.11
Номинальная статическая грузоподъемность C0:	0.38
Предельная частота вращения:	60000
Параметр D1:	12
Предел усталостной прочности Pu:	0.016
Номинальная частота вращения:	95000
Параметр r1, r2 мин:	0.3
Параметр da мин:	6.4
Параметр ra макс:	0.3
Параметр kr:	0.03
Параметр f0:	8.4
Параметр D2:	13.3
Внутреннее кольцо:	13.6

Подшипник 634 SKF

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 634 SKF

Модификации подшипника 634 SKF

Подшипник 634 SKF

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 634 SKF

Запрос цены на "Подшипник 634 SKF"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 634 SKF

Отправить сообщение онлайн