Главная
Подшипники
Подшипник 6330F FAG

Подшипник 6330F FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 6330 F FAG

Обозначение:	6330F FAG
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	150
Внешний (D) ММ:	320
Ширина (B) MM:	65
Технические характеристики (F):	F = (Сегментный сепаратор, код F) = Механически обработанный стальной фиксатор с направляющими элементами качения.
Вес (кг):	25.30
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	F - Механически обработанный стальной сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6330F
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 6330 F FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
RIV	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/HT22	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. HT22 = заполнение консистентной смазкой для высоких температур (например, -20 ° C / + 130 ° C). HT или двухзначное число после HT указывает на фактическую смазку. Развернуть
SKF	C	C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. Развернуть
NTN	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
Koyo	C3 FY	C3 = внутренний зазор больше нормального. FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). Развернуть
NSK	C3E	C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
SKF	C3VL0241	C3=Internal Clearance Larger Than Normal. VL0241=(Segment Precision, Code 10)=Electrical Resistance: Min. 50MΩ, Breakdown Voltage: Max. Operating Voltage 1.000v DC. Развернуть
SKF	C3VL2071	C3=Internal Clearance Larger Than Normal. VL2071=(Segment Precision, Code 39)=Electrical Resistance: Min. 50MΩ, Breakdown Voltage: Max. Operating Voltage 1.000v DC. Развернуть
Neutral	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	C4HVL2071	C4H=(Segment Rad. Int. Play, Code B)= Int. Play Upper Half C4 Range. VL2071=(Segment Precision, Code 39)=Electrical Resistance: Min. 50MΩ, Breakdown Voltage: Max. Operating Voltage 1.000v DC. Развернуть
NSK	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
Koyo	F C3	F = (Тип сепаратора, код F) = сепаратор из обработанной стали или специального чугуна, центрированный по элементам качения; Различные конструкции или марки материалов обозначаются цифрой после буквы F, например F1. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	FC	FC = Механически обработанный сепаратор из углеродистой стали. Развернуть
SKF	HC5C3PS0VA970	HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. C3P = (Сегмент Rad. Int. Люфт, Код P) = Внутренний зазор подшипника больше нормального, верхняя половина нормального и нижняя половина зазора C3. S0 = (Сегмент термостойкости, код 0) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 150 ° C (302 ° F). VA970 = XL Гибридные радиальные шарикоподшипники предназначены для удовлетворения требований к применению электрических генераторов в больших ветряных турбинах. Развернуть
NTN	L1 C3	L1 = Механически обработанный латунный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	L1BC4	L1B = Механически обработанный латунный сепаратор с центрированием на шариках. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SNR	L1C3	L1 = Механически обработанный латунный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	M C3	MC3 = Модернизированный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть
SNR	M J30	M = латунный сепаратор с механической обработкой, расположенный на элементах качения. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M-C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M-C3-J20C	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. J20C = (точность сегмента, код 39) = внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием. Развернуть
FAG	M-C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M-J20AA-C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M-J20AB-C3	M=Solid Brass Cage, Ball-Guided. J20AB=Puncture Voltage: 1.000vDC - Operating Environment: Dry, Damp - Layer Thickness: 100μm - Possible Dimensions: 70mm–1400mm Outside Diameter. C3=Internal Clearance Larger Than Normal. Развернуть
FAG	M-J20C-C3	M = цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. J20C = (точность сегмента, код 39) = внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть
FAG	M-R105-130	M=Solid Brass Cage, Ball-Guided. R105-130=Radial Clearance In μm. Развернуть
FAG	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M.C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	M/C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	M/C3HVL2071	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3H = (Сегмент Rad. Int. Play, Код A) = Внутренний. Играть в верхней половине диапазона C3. VL0271 = внешняя поверхность внутреннего кольца с покрытием из оксида алюминия для обеспечения электрического сопротивления до 1000 В постоянного тока. Развернуть
SKF	M/C4	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
URB	MA	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. Развернуть
FAG	MA-C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
RKB	MB C3	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	MC3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	MRC3	MR = Механически обработанный латунный сепаратор направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	P64	P64 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C4 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NTN	U1	U1 = стальной сепаратор.
NSK	ZS C3	ZS = не имеет значения в соответствии с руководством по замене префикса / суффикса PSI - только цилиндрические роликоподшипники. Допуск зазора уменьшен согласно NA, детали подшипника взаимозаменяемы. После замены деталей подшипника Допуск зазора возможен для конструкции A. Стандартная конструкция, на подшипниках и набивке не указано. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NTN	ZZ 2AS	ZZ = два металлических щита. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
NTN	ZZCM/5K	ZZ = (Segment Seal, Code 2Z) = Двусторонний щит. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. 5K = Смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). Развернуть

Подшипник 6330F FAG

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

6330 SKF
25,30кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Подшипник 6330F FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 6330 F FAG

Модификации подшипника 6330 F FAG

Подшипник 6330F FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник 6330F FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 6330F FAG

Отправить сообщение онлайн