Главная
Подшипники
Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG

Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG

Name: Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG
Brand: FAG
SKU: 24040-BE-XL-K30
Availability: InStock
Rating: 4.5 (280 reviews)

Артикул: 043-60-04

в наличии

сравнить в избранное

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 128-90-08

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

ooonovoest@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

Характеристики Полные характеристикиАналогиМодификацииДоставка и оплата Цена

Размер и характеристики подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Обозначение:	24040-BE-XL-K30 FAG
Категория:	Сферические роликовые подшипники
Бренд:	FAG
Также известен как:	24040-BE-K30 4012802485257
Внутренний (d) ММ:	200,00
Внешний (D) ММ:	310,00
Ширина (B) MM:	109,00
Вес (кг):	29.59
Номер завода производителя:	24040-BE-XL-K30
Класс точности:	Стандартный класс точности
Технические характеристики (BE-XL-K30):	BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30.
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K3 - Коническое отверстие 1:30
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:	Без специальных условий
Виброустойчивое исполнение:	Без вибрационной устойчивости
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации
Подача смазки:	W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Сферические роликовые подшипники

Описание бренда

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Модификации подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	BE	BE = Расчет максимальной мощности.
FAG	BE-C3	BE = Расчет максимальной мощности. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BE-K30	BE = Расчет максимальной мощности. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. Развернуть
FAG	BE-K30-C3	BE = Расчет максимальной мощности. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BE-K30-C4	BE = Расчет максимальной грузоподъемности. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	BE-XL	BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life.
FAG	BE-XL-C3	BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BE-XL-K30-C3	BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BE-XL-K30-C4	BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	BS-MB-C2	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	BS.MB	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	BS.MB.C3	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BS.MB.C3.W209B	B = Модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. W209B = (Точность сегмента, код 20) = (HA3-SKF) = Внутреннее кольцо из закаленной стали. Развернуть
FAG	BS.MB.C4	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	BSK30.MB	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	BSK30M.C3	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BSK30MB.C3	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	BSK30MB.C4	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. MB = твердый латунный сепаратор, направленный по внутреннему кольцу. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	E1	E1 = Повышенная производительность.
FAG	E1-C2	E1 = Увеличенная мощность. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	E1-H40	E1 = Увеличенная мощность. H40 = Подшипники без смазочных канавок и отверстий; H40 Заменяет Z26. Развернуть
FAG	E1-H40AB	E1 = конструкция с увеличенной пропускной способностью. H40AB = (Сегментный смазка, код W59) = сферические роликоподшипники, дополнительно с 6 смазочными отверстиями во внутреннем кольце (W26) и смазочными канавками и отверстиями во внешнем кольце (W33). Развернуть
FAG	E1-K30	E1 = Увеличенная мощность. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. Развернуть
FAG	E1-K30-C3	E1 = Увеличенная мощность. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	E1-K30-C4	E1 = Увеличенная мощность. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	E1-W209B	E1 = Увеличенная мощность. W209B = (Точность сегмента, код 20) = (HA3-SKF) = Внутреннее кольцо из закаленной стали. Развернуть
FAG	E1-W209B-C3	E1 = Увеличенная мощность. W209B = (Точность сегмента, код 20) = (HA3-SKF) = Внутреннее кольцо из закаленной стали. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	E1.C3	E1 = Увеличенная мощность. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MS	M = цельный латунный сепаратор, управляемый роликами. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CC/C3W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CC/C3W513	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. W513 = (сегмент Lubr. Enhanc., Код W53) = комбинация W26 (шесть отверстий для смазки во внутреннем кольце) и W33 (канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника). Развернуть
SKF	CC/C5W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CC/W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу, центрированное на внутреннем кольце. W33 = смазочная канавка и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CCK30/C084W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C084 = комбинация C08 ((точность сегмента, код 08) повышенная точность хода до класса допуска 5 ISO) и C4 (внутренний зазор подшипника больше, чем C3). W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CCK30/C3W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	CCK30/C4W33	CC = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
Timken	CJ W33	CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Timken	CJ W33 C3	CJ = двухкомпонентный стальной каркас - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Timken	EJ W33	EJ = Стальной сепаратор для наземного транспорта; По одному на строку. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Timken	EJ W33 C3	EJ = Стальной сепаратор для наземного транспорта; По одному на строку. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального Развернуть
Neutral	BS MB C5	B = модифицированная внутренняя конструкция. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. Развернуть
Neutral	CA W33	CA = (M-SKF) = Подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NSK	C E4 C3 S11	C = двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. E4 = W33 (SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	C E4 C4 S11	C = двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	C E4 S11	C = ДВУХКОМПАКТНЫЙ СТАЛЬНОЙ ПРЕСС С НАПРАВЛЯЮЩИМ КОЛЬЦОМ. E4 = W33 (SKF) = СМАЗОЧНАЯ КАНАВКА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	CAM E4	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NSK	CAM E4 C3	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	CAM E4 C3 S11	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. S11 = (S1-SKF) = НАГРЕВ ВНУТРЕННЕГО И НАРУЖНОГО КОЛЬЦЕВ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ ДО 200 ° C. Развернуть
NSK	CAM E4 C4	CAM = (CA-SKF) = Цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
NSK	CAM E4 C4 S11	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	CAM E4 S11	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	CAMK30 E4 C3	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
NSK	CAMK30 E4 C3 S11	CAM = (CA-SKF) = цельный латунный сепаратор, направленный по кольцу. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. E4 = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. S11 = (S1-SKF) = НАГРЕВ ВНУТРЕННЕГО И НАРУЖНОГО КОЛЬЦЕВ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ ДО 200 ° C. Развернуть
NSK	CE4C3S11	C = двухкомпонентный сепаратор из штампованной стали с направляющим кольцом. E4 = W33 (SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. S11 = (Термическая стабилизация сегмента, код 1) = (S1-SKF) = Внутреннее и внешнее кольцо термостабилизированы до 200 ° C. Развернуть
NSK	E K30J E4 C3	E = K30 = коническое отверстие, конус 1:30. J = СТАЛЬНОЙ ПРЕСС. E4 = W33 (SKF) = СМАЗОЧНАЯ КАНАВА И ТРИ ОТВЕРСТИЯ В НАРУЖНОМ КОЛЬЦЕ ПОДШИПНИКА. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
NTN	B	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. Развернуть
NTN	B C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	B D1	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NTN	B D1 C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. B = цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	EM D1 C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	EM K30 D1	OD> 320 мм является стандартным для W33. E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Начиная с => D320 Суффикс D1 не используется. Развернуть
NTN	K C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	LH C3	OD> 320 мм является стандартным для W33. LH = (сегментное уплотнение, код RD) = резиновое уплотнение для легкого контакта. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	LH D1	OD> 320 мм является стандартным для W33. LH = (сегментное уплотнение, код RD) = резиновое уплотнение для легкого контакта. D1 = (Смазка сегмента, код W33) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Начиная с => D320 Суффикс D1 не используется. Развернуть
SNR	E B33 M	E = Повышенная грузоподъемность. B33 = (W33-SKF) = W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
Koyo	CK30 W33 C3	C = два стальных сепаратора оконного типа, безфланцевое внутреннее кольцо и направленный по кольцу с центром на внутреннем кольце. K30 = коническое отверстие, конус 1:30. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	R W33	R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Koyo	R W33 C3	R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	R W33 C3 FY	R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. FY = M (SKF) = ЛИТЬЕ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ЛАТУНИ (ОБРАБОТАННЫЙ КАРТЕР) Развернуть
Koyo	R W33 FY	R = с выпуклыми асимметричными роликами и механически обработанным сепаратором. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). Развернуть
Koyo	W33 FY	W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). Развернуть
Torrington	K CJ W33 C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. CJ = стальная сепаратор из 2 частей - оконного типа. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Rollway	CA C3 W33	CA = цельный, латунный сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Rollway	MB W33	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Rollway	W33 C5	W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. Развернуть
Nachi	E W33	E = изменение конструкции роликовых подшипников. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
Nachi	EW33 MY	E = Изменение конструкции подшипника качения. W33 = Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. MY = Механически обработанный латунный сепаратор. Развернуть
China	CC W33	CC = сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным роликовым управлением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
RKB	ECA W33 S1	ECA = (сегментный тип сепаратора, код M) = как конструкция CA (подшипники с симметричными роликами и удерживающими ребрами. Сепаратор представляет собой цельный латунный сепаратор с механической обработкой с двумя зубцами), но с усиленным / оптимизированным внутренним исполнением. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. S1 = (Сегмент термостойкости, код 1) = подшипниковые кольца или шайбы, размер которых стабилизирован для использования при рабочих температурах до + 200 ° C (392 ° F). Развернуть
NIS	MB W33 C3	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZWZ	CA W33 C3	CA = сферический роликовый подшипник с симметричными роликами. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть

Аналоги

24040-BE-XL-H40 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-H40AB FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-W209B FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-W209B-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-C2 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-K30 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-K30-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-K30-C4 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-K30-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BE-XL-K30-C4 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-BS-MB-C2 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BS.MB FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BS.MB.C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BS.MB.C3.W209B FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BS.MB.C4 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BSK30.MB FAG
29,70кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BSK30M.C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BSK30MB.C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BSK30MB.C4 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-C2 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-H40 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-H40AB FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-K30 FAG
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-K30-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-K30-C4 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-W209B FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040-E1-W209B-C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040E1.C3 FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040MS FAG
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040 SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC/C3W33 SKF
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC/C3W513 SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC/C5W33 SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC/W33 SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CCK30/C084W33 SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CCK30/C3W33 SKF
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CCK30/C4W33 SKF
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040K SKF
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CJ W33 Timken
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CJ W33 C3 Timken
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040EJ W33 Timken
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040EJ W33 C3 Timken
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040 Neutral
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040BS MB C5 Neutral
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA W33 Neutral
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040C E4 C3 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040C E4 C4 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040C E4 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 C3 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 C3 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 C4 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 C4 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAM E4 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAMK30 E4 C3 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CAMK30 E4 C3 S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

STF24040CE4C3S11 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040E K30J E4 C3 NSK
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040B NTN
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040B C3 NTN
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040B D1 NTN
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040B D1 C3 NTN
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040EM D1 C3 NTN
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040EM K30 D1 NTN
29,70кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040K C3 NTN
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040LH C3 NTN
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040LH D1 NTN
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040E B33 M SNR
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CK30 W33 C3 Koyo
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040R W33 Koyo
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040R W33 C3 Koyo
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040R W33 C3 FY Koyo
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040R W33 FY Koyo
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040W33 FY Koyo
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CJ W33 C3 Torrington
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040K CJ W33 C3 Torrington
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA C3 W33 Rollway
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040MB W33 Rollway
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040MB W33 C5 Rollway
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040E W33 Nachi
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040EW33 MY Nachi
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC W33 China
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040M URB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040K30 CA C3 W33 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA C4 W33 S1 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040K30 CA C3 W33 S1 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA C2 G HA3 W33 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA C3 W33 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA C3 W33 S1 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA W33 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040ECA W33 S1 RKB
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040MB W33 C3 NIS
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CA W33 C3 ZWZ
31,40кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

24040CC W33 FBC
29,59кгСферические роликовые подшипники

Консультация Запросить цену ⊲

Дополнительное описание подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Ширина (В), мм:	109
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н:	1.350.000
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н:	2.150.000
Мин. рабочая температура (Tmin), °С:	-30
Макс. рабочая температура (Tmax), °С:	200
Диаметр отверстия (d), мм:	200
Наружный диаметр (D), мм:	310
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н:	221
Предельная частота вращения (nG), 1/мин:	2,01
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм:	299,8
Макс. радиус галтелей (ra max), мм:	2,1
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм:	2,1
Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин:	1,24
Вес, кг:	29,179
Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты коэффициентов X и Y (e):	0,32
Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0):	2,08
Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y1):	2,13
Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y2):	3,17
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм:	210,2
Диаметр наружного кольца (D1), мм:	271,6
Диаметр дорожки качения внутренних колец (d2), мм:	223,6
Диаметр смазочного отверстия (ds), мм:	6,3
Ширина смазочной канавки (нс), мм:	12,2
Стяжная втулка:	AH24040

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Радиальные сферические роликоподшипники 240..-BE-K30, основные размеры по DIN 635-2, с коническим отверстием, конусность 1:30

Фото

Схема

Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG — купить с доставкой по России.
Ориентировочная цена: от 48534 ₽ с НДС за 1 шт.

ℹ️ Важная информация о цене:

Стоимость товара зависит от производителя, количества в заказе, модификации и наличия на складе.
Указанная на сайте цена действует при заказе от 10 шт. или при общей сумме заказа от 100 000 ₽.
Из-за большого ассортимента каталога (500 000+ позиций) цены обновляются каждые 1–3 дня, поэтому фактическая стоимость товара может отличаться от указанной на сайте.
Для получения точной актуальной цены и условий поставки свяжитесь с нашим менеджером — мы подготовим персональное предложение и рассчитаем актуальную цену специально для вас.

ℹ️ Доставка: по всей России с помощью транспортных компаний.

✅ Преимущества покупки у нас: надежность, гарантия качества, индивидуальный подход.

Доставка

Осуществляем доставку подшипников по территории всей России с использованием следующих транспортных компаний: Деловые Линии, СДЭК, Pony Express, КиТ, Байкал Сервис, Энергия. Также доставляем заказы по Москве и Московской области с помощью личного курьера.

Сроки доставки зависят от удаленности города назначения от Москвы.

Архангельская область
от 2х дней

Ростовская область
от 2х дней

Омская область
от 3х дней

Красноярский край
от 4х дней

Республика Якутия
от 5х дней

Камчатский край
от 7х дней

Варианты оформления заказа

Через формы на сайте

Онлайн чат на сайте

Написать WhatsApp
+7 (905) 487-76-44

Позвонить по номеру
8 (800) 707-02-37

Отправить запрос
на КП на адрес
ooonovoest@mail.ru

Срок получения товара на складе: Вы можете уточнить срок получения товара на складе непосредственно у вашего личного менеджера.

Оплата

Оплатить товар можно несколькими способами:

Для физических лиц

Оплатой через Сбербанк - оплата по SMS или через Сбербанк.
Онлайн - Оплатой через QR-код с мобильного приложения Вашего банка.

Для юридических лиц

Безналичным путем перечисления денежных средств на наш расчетный счет.

Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Модификации подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Фото

Схема

Доставка

Варианты оформления заказа

Оплата

Оставить заявку на "Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG"

Отправить сообщение онлайн

Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Модификации подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 24040 BE XL K30 FAG

Подшипник 24040BEXLK30 FAG

Фото

Схема

Доставка

Варианты оформления заказа

Оплата

Оставить заявку на "Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG"

Купить "Подшипник 24040-BE-XL-K30 FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 24040-BE-XL-K30 FAG

Отправить сообщение онлайн