Подшипник 6352

Среди подшипников качения, важное место принадлежит группе радиального зазора.  Она сопровождается двумя видами составляющих в номере: С3 и С4, которые указывают на наличие увеличенного зазора.  Этим устройствам не повредит высокая температура, они будут способствовать нормализации трения и расширения стали.  Хотя, обычно, сепаратор исполняется с латуни,  о чем свидетельствует справа от номера буква М.  В эту группу входит и подшипник 6352, параметры которого соответствуют указанным выше особенностям.

Шариковый радиальный однорядный подшипник качения 6352 М  представляет среднею ценовую категорию. Подшипник 6352 открытый по типу, обладает латунным сепаратором, а смазка делается на основе жидкого минерального масла. Его параметры очень респектабельны. Это 260 мм и 540 мм по внутреннему и наружному диаметрах соответственно, 120 мм ширины,  696,0 KN статической и 496,9 KN динамической грузоподьемности. Обращается этот агрегат с максимальной частотой 1980 об./мин. И относится к крупноразмерному типу.

Система условных обозначений России  в качестве аналога, предлагает подшипник под номером 352. Этот теоретический агрегат на практике не производится в пределах нашей страны. Этим также обусловлен и ценовой диапазон, который существует на импортные подшипники 6352.