Подшипник 6338

Каждый тип подшипников имеет свои характеристики и свойства. Если одни изготавливаются со специального материала, то подшипник 6338 уникален своим редким применением.

Данный шариковый радиальный однорядный подшипник средней ценовой категории открытого типа с сепаратором из латуни. Латунь является более надежным материалом и используется в этой сфере чаще всего. Смазывают подшипник 6338 жидким минеральным маслом, это обеспечивает ему высокую функциональность в течении долгого времени.

Довольно важной особенностью подшипников качения является то, какая у них группа радиального зазора. Когда в номере указано С3 или С4, значит зазор увеличен. Это полезно в узлах с очень высокой температурой. Для того, чтобы сталь при расширении не увеличивала трение. Такой умный ход позволяет устройству работать без перебоев. При отсутствии такого зазора нужно было бы находить время для охлаждения. Такие модификации уже очень давно используются.

Подшипник 6338 аналог которого производится в некоторых странах, является все же редкостным. Нужно хорошо постараться, чтобы найти экземпляр советского производства.