Материал подшипника

Правильный подбор подшипниковой продукции зависит не только от знания размеров и параметров в виде грузоподъемности и предельной скорости вращения. Важным является и материал, из которого подшипник изготовлен. К таким материалам относится сталь, керамика и различные полимеры. Также подшипники могут быть гибридными, то есть состоять из нескольких материалов сразу.

 

Стальные подшипники

Сталь является основным материалом, который используют для изготовления подшипников. Как правило, применяют специальную хромистую сталь высокой чистоты. Для специальных требований, где нужна высокая надежность работы, кольца и детали качения изготавливаются из стали вакуумной или электрошлаковой плавки с еще более высокими параметрами чистоты.

 

Цельнокерамические подшипники

В качестве материала для изготовления подшипника может выступать керамика. Первоначально из нее изготавливались только тела качения. В настоящее время все несущие элементы, кроме сепаратора, могут быть выполнены из керамики, а точнее из нитрида кремния. Кроме того, на рынке можно встретить подшипники на основе диоксида циркония и карбида кремния.

Из преимуществ в первую очередь обращает на себя внимание возможность работы в широком диапазоне температур – от -50 до +1350° C. Далее, такой материал как керамика, немагнитен, поэтому не оказывает отрицательного воздействия на магнитное поле. Еще одной важной особенностью цельнокерамических подшипников является их долговечность.

Спектр применения керамических подшипников очень обширен. Сюда входят химическая (насосы, транспортеры), пищевая (оборудование, требующее разрешения на контакт с пищевыми продуктами), морская (компоненты, подверженные контакту с морской водой), металлургическая промышленность (высокотемпературное транспортное и печное оборудование).

 

Полимерные подшипники

Элементы подшипников, изготовленных из полимерных материалов, не требуют смазки, устойчивы к коррозии и могут использоваться при температуре до +150° C. Высокий уровень сопротивляемости сохраняется практически в любых условиях. Также обращает на себя внимание отсутствие магнитных свойств и небольшой вес.

Полимерные подшипники используют в оборудовании, работающем с шарикоподшипниками, не требующими смазки, где скорости превышают пределы подшипников скольжения и где требуется устойчивость к коррозии.

Существуют полимерные подшипники с грузоподъемностью, сопоставимой с металлическими. Это, вместе с допусками для использования в контакте с пищевыми продуктами, дает возможность использовать их в производстве продуктов питания, лекарственных средств и медицинского оборудования.

Однако следует обратить внимание на ограничения в использовании полимерных шарикоподшипников. Их не следует использовать при очень больших нагрузках и в механизмах, в которых достигаются высокие скорости вращения. Также их использование не рекомендуется, если требуется очень высокий уровень точности.

 

Гибридные подшипники

Представляют собой подшипники, изготовленные из нескольких материалов сразу, то есть со стальными дорожками и керамическими телами качения. Используются такие подшипники в электрических двигателях и других механизмах с высокой скоростью вращения.