Подшипник корпусной YAR215-2F SKF

2F = двойное уплотнение, защитная крышка, размещенная на внутреннем кольце, защищает от грубых частиц примесей и делает лабиринт частью уплотнения; Затем уплотнение типа 2S с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2S, но имеет гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д. Подходит для более тяжелых условий из-за лучшей защиты от посторонних предметов. Используется с подшипниками Y (стандартными).

2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника.

AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.

G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки.

G2 = Система повторной смазки SNR.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр.

L =

V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника.