Подшипник WX9-2Z ADR

HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

ZZ = два металлических щита.

MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрической системы, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. AF2 = (Смазка сегмента, код 4) = смазка, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A. S = стандартное заполнение.

MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. U = C3 = внутренний зазор больше обычного.

Z = ЭКРАН ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА. M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КОРПУС, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РОЛИКОВЫХ ЭЛЕМЕНТАХ C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ.

ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального.

ZZ = двойной стальной щит. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход.

ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.