- Главная
- Подшипники
- Подшипник WBB1-8705 R-2RS1 SKF
Подшипник WBB1-8705 R-2RS1 SKF
Артикул: 061-53-42
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника WBB 1 8705 R 2RS1 SKF
| Обозначение: | WBB1-8705 R-2RS1 SKF |
|---|---|
| Категория: | Однорядные радиальные шариковые подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Технические характеристики: | 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. |
| Вид уплотнения: | 2RS - Двустороннее резиновое уплотнение |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника WBB 1 8705 R 2RS1 SKF
| Название категории: | Радиальные шарикоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 5 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 10 |
| Ширина (В), мм: | 4 |
| Диаметр плеча (d1), мм: | 6 |
| Размер фаски (r1,2), мм: | 0,15 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 5,9 |
| Радиус вала или галтели корпуса (ra), мм: | 0,15 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 0,247 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 0,085 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 0,004 |
| Предельная скорость, об/мин: | 38000 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,015 |
| Коэффициент расчета (f0),: | 7,6 |
| Масса подшипника, кг: | 0,0014 |
| Диаметр углубления (D2), мм: | 8,4 |
| Диаметр фланца (D3), мм: | 11,6 |
| Ширина фланца (С), мм: | 0,8 |
Подшипник WBB18705R2RS1 SKF
Подшипники из нержавеющей стали с уплотнениями или щитами на обеих сторонах и фланцевым внешним кольцом обеспечивают большую устойчивость к химическим и коррозионным воздействиям. Как и обычные радиально-упорные шарикоподшипники, они особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для минимизации шума и вибраций, что позволяет высокие скорости вращения. Они могут принимать радиальные и осевые нагрузки в обе стороны, легко монтируются и требуют меньшего обслуживания, чем другие типы подшипников. Фланцевое внешнее кольцо облегчает осевую фиксацию подшипников в их корпусах. Встроенное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипника, так как оно сохраняет смазку в подшипнике и предотвращает попадание в него загрязнений.
Фото
Схема
