Подшипник W623B ADR

2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. R = фланец на подшипнике.

R = фланец на подшипнике. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

H = нержавеющая сталь.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. 2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита.

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

ZZ = два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

ZZ = два металлических щита. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

2Z = Два металлических щита. SS = нержавеющая сталь.

2Z = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G315 = (Смазка сегмента, код 2) = Kl ü ber Barrierta L55 / 2, высокотемпературная смазка до 260 ° C.

2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали.

C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. GPR = ШУМОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ J = GEPERSTE KOOI VAN STAALPLAAT

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальной сепаратор. G331 =

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор.

H = ZZ = Два металлических щита.

SS = (Segment Seal, Code 2Z) = Double Shield. W3 =

B =

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.