- Главная
- Подшипники
- Шариковый подшипник из нержавеющей стали W6203-2RS1/VP311 SKF
Шариковый подшипник из нержавеющей стали W6203-2RS1/VP311 SKF
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики нержавеющего шарикового подшипника W 6203 2RS1 VP311 SKF
| Обозначение: | W6203-2RS1/VP311 SKF |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники из нержавеющей стали |
| Бренд: | SKF |
| Внутренний (d) ММ: | 17,00 |
| Внешний (D) ММ: | 40,00 |
| Ширина (B) MM: | 12,00 |
| Технические характеристики (2RS1/VP311): | 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. VP311 = Подшипник SKF Food Line: контактное уплотнение синего цвета, изготовленное из одобренного FDA и EC NBR и смазочного материала (GFJ), зарегистрированного NSF как категория H1. |
| Вес (кг): | 0.0620 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | 2RS - Двустороннее резиновое уплотнение |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Пищевая смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | W6203-2RS1/VP311 |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Шариковый подшипник из нержавеющей стали W62032RS1VP311 SKF
Шариковые подшипники из нержавеющей стали
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание нержавеющего шарикового подшипника W 6203 2RS1 VP311 SKF
| Название категории: | Радиальные шарикоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 17 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 40 |
| Ширина (В), мм: | 12 |
| Диаметр плеча (d1), мм: | 24,9 |
| Размер фаски (r1,2), мм: | 0,6 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 24,5 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм: | 37,5 |
| Радиус вала или галтели корпуса (ra), мм: | 0,6 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 8,06 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 4,75 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 0,2 |
| Предельная скорость, об/мин: | 12000 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,03 |
| Коэффициент расчета (f0),: | 13,1 |
| Масса подшипника, кг: | 0,065 |
| Диаметр углубления (D2), мм: | 35,8 |
| Диаметр паза (d2), мм: | 24,9 |
Шариковый подшипник из нержавеющей стали W62032RS1VP311 SKF
Однорядные радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали с уплотнениями или щитами с обеих сторон обладают повышенной химической и коррозионной стойкостью. Как и в случае с другими радиальными шарикоподшипниками, они особенно универсальны, имеют низкое трение и оптимизированы для низкого уровня шума и вибрации, что обеспечивает высокие скорости вращения. Они способны принимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньшего обслуживания, чем другие типы подшипников. Интегральное уплотнение может значительно продлить срок службы подшипника, так как оно предотвращает попадание загрязнений в подшипник и удерживает смазку внутри. Также сохраняются типичные преимущества однорядных радиальных шарикоподшипников.
Фото
Схема
