- Главная
- Подшипники
- Подшипник W619/5 SKF
Подшипник W619/5 SKF
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника W 619 5 SKF
| Обозначение: | W619/5 SKF |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники из нержавеющей стали |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | 7316570458107 |
| Внутренний (d) ММ: | 5 |
| Внешний (D) ММ: | 13 |
| Ширина (B) MM: | 4 |
| Вес (кг): | 0.0023 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | W619/5 |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника W 619 5 SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | 2Z | |
| FAG | 2Z-HLC | Развернуть |
| FAG | 2ZR | |
| INA | 2Z-VA | Развернуть |
| INA | H | |
| INA | H 2RS | Развернуть |
| INA | H ZZ | Развернуть |
| Neutral | J | Развернуть |
| Neutral | ZZ | |
| Neutral | ZZ INOX | Развернуть |
| Neutral | ZZ SRL | Развернуть |
| AKN | 2Z/SS | Развернуть |
| GMN Paul Muller Industrie | ZZ J | Развернуть |
| ZEN | 2RS-W5 | Развернуть |
| ZEN | 2Z-W5 | |
| GRW Gebr. Reinfurt | 2TS GPR J | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | 2TS GPRJ | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | 2Z GPR J | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | C7/11 GPR J L065 | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | GPR J | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | Z THB | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | ZZ ABEC5 C6/15 GPRJ G340 | Развернуть |
| GRW Gebr. Reinfurt | ZZ GPR J | Развернуть |
| NMB Minebea | Technical details () | |
| RMB | X G10 | |
| Myonic Minebea | X-480-P5P-6/15-L23 | Развернуть |
Подшипник W6195 SKF
Шариковые подшипники из нержавеющей стали
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника W 619 5 SKF
| Название категории: | Радиальные шарикоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 5 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 13 |
| Ширина (В), мм: | 4 |
| Размер фаски (r1,2), мм: | 0,2 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 6,3 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм: | 11,4 |
| Радиус вала или галтели корпуса (ra), мм: | 0,2 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 0,761 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 0,335 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 0,014 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 110000 |
| Предельная скорость, об/мин: | 70000 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,025 |
| Коэффициент расчета (f0),: | 10,5 |
| Масса подшипника, кг: | 0,0021 |
| Диаметр углубления (D2), мм: | 11,2 |
| Диаметр паза (d2), мм: | 6,6 |
Подшипник W6195 SKF
Стальные однорядные радиальные шарикоподшипники с двухсторонними уплотнениями из нержавеющей стали обладают большей химической и коррозионной стойкостью. Как и в случае с радиальными шарикоподшипниками, они являются особенно универсальными, обладают низким трением и оптимизированы для низкого уровня шума и вибрации, что позволяет достигать высоких скоростей вращения. Они могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легко монтируются и требуют меньше обслуживания, чем многие другие типы подшипников.
Фото
Схема
