Главная
Подшипники
Подшипник VEX8 7 CE1 DUL SNFA

Подшипник VEX8 7 CE1 DUL SNFA

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника VEX 8 7 C E 1 DUL SNFA

Обозначение:	VEX8 7 CE1 DUL SNFA
Категория:	Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Бренд:	SNFA
Также известен как:	708CE/P4ADGA
Внутренний (d) ММ:	8,00
Внешний (D) ММ:	22,00
Ширина (B) MM:	14,00
Технические характеристики (7 CE1 DUL):	7 = P4 (SKF) = Abec. 7. C = фенольная смола. E = Расположение внешней сепаратора. 1 = CD (SKF) = угол контакта 15 °. DU = (ось сегмента. Int. Cl / Pr, код DL) = два подшипника для универсального согласования L = легкий предварительный натяг (только для симметричных комплектов).
Вес (кг):	0.0240
Класс точности:	P4 Класс точности (выше, чем P5)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Тип сепаратора:	TB - Сепаратор из жесткого волокна
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	VEX8 7 CE1 DUL
Угол контакта:	CE - 15 ° Контактная высокоскоростная конструкция
Сопряжение:	G - Универсальное соединение
Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка:	DL - 2 подшипника с универсальной установкой с легкой предварительной нагрузкой

Модификации подшипника VEX 8 7 C E 1 DUL SNFA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	A TY DB C8 P5	A = угол контакта 30 °. TY = (сегментный сепаратор, код P) = шарикоподшипник, угловой контакт, сверхточный, армированный стекловолокном полиамидный сепаратор. DB = согласованная пара - задняя конфигурация. C8 = средний предварительный натяг. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
NSK	A TYN DBM P5	A = угол контакта 30 °. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения менее 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DB = (Сопряжение сегментов, код DB) = Комплект из 2-х подшипников с уплотнением. M = (Сегмент Ax. Int. Cl / Pr, код GB) = Соответствие подшипника со средним предварительным натягом. P5 = Точность размеров и хода К классу допуска ISO 5. Развернуть
SKF	ACD/P4ADBA	ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. DBA = два однорядных шарикоподшипника с глубокими желобками, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или Однорядные конические роликоподшипники, подходящие для установки по схеме «спина к спине», с небольшим предварительным натягом. Развернуть
SKF	ACD/P4ADBB	ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска 4 ISO. Однорядные конические роликоподшипники, предназначенные для установки встык, средний предварительный натяг. Развернуть
SKF	ACD/P4ADT	ACD = угол контакта 25 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. DT = два однорядных шарикоподшипника с глубокими канавками, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или Однорядные конические роликоподшипники, предназначенные для тандемной установки. Развернуть
NSK	ATYNDFMP5	A = угол контакта 30 °. TYN = (Сегментный сепаратор, код P) = Эта особая конструкция позволяет подшипнику иметь меньшее трение и низкий уровень шума. Повышение температуры подшипника с сепаратором TYN ниже, чем с фенольным сепаратором при скорости вращения менее 1,4 миллиона дмН * («DmN = диаметр шагового круга элементов качения (мм)» x «скорость» (мин-1) ")). DF = (Соединение сегментов, код DF) = два однорядных радиально-упорных шарикоподшипника, подходящих для установки лицом к лицу. M = (ось сегмента. Int. Cl / Pr, код GB) = подшипник Совместимость со средним предварительным натягом P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	C TA ABEC7 DUL	C = угол контакта 15 °. TA = сепаратор из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый на наружное кольцо. ABEC7 = класс допуска ABEC 7 согласно ABMA (используйте сегмент P4). DUL = 2 подшипника, универсальное согласование - небольшой предварительный натяг. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	C TX ABEC7 DUL	C = угол контакта 15 °. TX = ABEC7 = класс допуска ABEC 7 согласно ABMA (используйте сегмент P4). DUL = 2 подшипника, универсальное согласование - небольшой предварительный натяг. Развернуть
SKF	CD/P4ADBA	CD = угол контакта 15 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. DBA = два однорядных шарикоподшипника с глубокими желобками, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или Однорядные конические роликоподшипники, подходящие для установки по схеме «спина к спине», с небольшим предварительным натягом. Развернуть
SKF	CD/P4ADBB	CD = угол контакта 15 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска 4 ISO. Однорядные конические роликоподшипники, предназначенные для установки встык, средний предварительный натяг. Развернуть
SKF	CD/P4ADGA	CD = угол контакта 15 °. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска 4 ISO, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. DGA = (ось сегмента. Int. Cl / Pr, код DL) = два Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для универсального сопряжения, т. Е. Спаренные для установки по схеме «спина к спине», «лицом к лицу» или тандемной конструкции с небольшим предварительным натягом. Развернуть
SKF	CE/P4ADGA	CE = (угол контакта сегмента, код CE) = угол контакта 15 ° и (E) стальные шарики малого размера. P4A = (P4S-FAG) = (MMV-FAF) = Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность хода выше, чем класс допуска ISO 4. DGA = (ось сегмента. Int. Cl / Pr, код DL) = два Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для универсального сопряжения, т. Е. Спаренные для установки по схеме «спина к спине», «лицом к лицу» или тандемной конструкции. Развернуть

Подшипник VEX87CE1DUL SNFA

Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники

Описание бренда

Французская компания SNFA, теперь часть SKF Group, известна своими высокоточными шарикоподшипниками, которые широко используются в аэрокосмической промышленности и других высокотехнологичных областях.