Подшипниковый узел UKP205 TR

J7 = Этот суффикс является стандартом для лучшей установки в корпусе.

K = без закрепительной втулки. / H = более высокая стабильность и лучший баланс нагрузки, чем стандартные. Для шарикоподшипников UC: угол установочного винта 120 ° вместо 62 °.

TH = подшипник серии YAR2-2RF / HV (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта, прорезиненные пальцы, подшипник из нержавеющей стали).

VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой.

C = обозначение специальных функций. GRAE =

C = Обозначение специальных характеристик. VA = нержавеющая сталь (специальный сегмент, код H).

J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм.

AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.

N = паз в корпусе для крепления защитных колпачков.

L = Неизвестно. J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм.

Серия MUCF из нержавеющей стали.

P = пластиковый корпус. SS = подшипник из нержавеющей стали.

SS = полностью нержавеющая сталь.

PBT = Корпус из термопласта.

C =