Подшипниковый узел UCFE209 NTN

J7 = Этот суффикс является стандартом для лучшей установки в корпусе.

/ H = более высокая стабильность и лучший баланс нагрузки, чем стандартные. Для шарикоподшипников UC: угол установочного винта 120 ° вместо 62 °.

SD = старый суффикс для TF (подшипник типа Y серии YAR2-2F (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкий палец с каждой стороны).

TF = Y-образный подшипник серии YAR2-2F (внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкое кольцо с каждой стороны. VA201 = (Сегмент особого обращения, код 1) = подшипник для высокотемпературных применений (например, тележки для печей).

TF = Y-образный подшипник серии YAR2-2F (внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкое кольцо с каждой стороны. VA228 = (Особый сегмент, код 3) = подшипник с сепаратором «Coronet» из графита для температур -150 ° C / + 350 ° C.

I = Ниппель для смазки дюймового размера R 1/8 дюйма.

JIS = Японский промышленный стандарт.

N = чугунный корпус с прорезью для торцевых крышек.

TV = Пластиковый корпус. VA = нержавеющая сталь (специальный сегмент, код H). HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт.

XL = X-Life.

XL = X-Life. I = Ниппель для смазки дюймового размера R 1/8 дюйма.

U =

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.

D1 = тип замены трубки. X = Неизвестно. AS3S =

N = AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры).

N = AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.

J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм.

J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм. D1 = Тип замены трубки.

CO = открытая защитная крышка из нержавеющей стали с двойным манжетным уплотнением.

L3 = Трехкромочное уплотнение для вкладыша подшипника.

HLT = (смазка сегмента, код 4) = вкладыш подшипника для высоких и низких температур.

C4HR5=Internal Clearance is C4 - Max Bearing Operating Temp = 392 ̊F (200℃). - Yukon Super-Lube No. 3 / Oil Research Industrial, Ltd. - Soap Based (Compound) - Max. Operating Temperatures Of The Grease..............+392 ̊F (+200℃).

E = на корпусе имеется паз для торцевой крышки узла