Подшипник корпусной UC310 China

A =

D1 = не требующий технического обслуживания тип.

D1 = ТИП ЗАМЕНИТЬ. W3 = ВИНТ УСТАНОВКИ ТОЧКИ ЧАШКИ.

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка. Заполнение консистентной смазкой Alvania 3. X = AS3 = S = Стандартное заполнение.

G2 = Система повторной смазки SNR.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет Оцинкованная Внутренний и внешний покрывной между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). AN01 = оборудован дополнительными отверстиями для смазки во внешнем кольце. FA141 =

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. OSE = подшипник без запирающего элемента (Эксцентричный стопорное кольцо).

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник.