Подшипник корпусной UC218 SNR

2F = двойное уплотнение, защитная крышка, размещенная на внутреннем кольце, защищает от грубых частиц примесей и делает лабиринт частью уплотнения; Затем уплотнение типа 2S с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2S, но имеет гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д. Подходит для более тяжелых условий из-за лучшей защиты от посторонних предметов. Используется с подшипниками Y (стандартными).

C4HR5=(Segment Lubrication, Code 2)=Internal Clearance is C4 - Max Bearing Operating Temp = 392 ̊F (200℃). - Yukon Super-Lube No. 3 / Oil Research Industrial, Ltd. - Soap Based (Compound) - Max. Operating Temperatures Of The Grease..............+392 ̊F (+200℃).

C4 = HT =

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.

G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки.

G2 = Система повторной смазки SNR.

V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника.