Главная
Подшипники
Подшипник корпусной UC210D1 NSK

Подшипник корпусной UC210D1 NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника UC 210 D1 NSK

Обозначение:	UC210D1 NSK
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	NSK
Также известен как:	56210 GYE50KRRB YAR210-2F
Внутренний (d) ММ:	50
Внешний (D) ММ:	90
Ширина (B) MM:	51,6
Технические характеристики (D1):	D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.
Вес (кг):	0.69
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	UC210D1
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника UC 210 D1 NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2F/W64	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2FW/VA201	2FW = (Сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VA201 = (Сегмент особого обращения, код 1) = подшипник для высокотемпературных применений (например, тележки для печей). Развернуть
SKF	2FW/VA228	2FW = (Сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VA228 = (Особый сегмент, код 3) = подшипник с сепаратором «Coronet» из графита для температур -150 ° C / + 350 ° C. Развернуть
SKF	2RF	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. Развернуть
SKF	2RF/HV	установочными винтами, серия YAR, кольца с цинковым покрытием, компоненты из нержавеющей стали, без смазочной канавки на внешнем диаметре 2RF = (Сегментное уплотнение, код 2RF) = стандарт Контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем с обеих сторон подшипника. HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
SKF	2RF/VE495	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой. Развернуть
SKF	2RF/W64	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2RFGR/HV	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. GR = Смазка Groove В Наружный диаметр, расположен на стороне запорного устройства (только из нержавеющей стали подшипники). HV = (Код особого обращения сегмента H) = подшипник или компонент подшипника из закаливаемой нержавеющей стали. Развернуть
Asahi	C4HR23	C4HR23=(Segment Lubrication, Code 2)=Internal Clearance is C4 - Max Bearing Operating Temp = 446 ̊F (230℃) - Noxlub Bf4026 / Nok Klubber Co., Ltd. - Fluoride Base (Proprietary Mixture) - Max. Operating Temperatures Of The Grease..............+536 ̊F (+280℃). Развернуть
SKF	D	D = измененный внутренний дизайн.
Neutral	D1	D1 = Тип замены трубки.
RHP	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
SNR	GFS	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. FS = Flinger Seals. Развернуть
Frimet	HT2	HT2 = термостабилизированный до 270 ° C.
Frimet	HT2 L V22	стойкий HT2 = (Специальная обработка сегмента, Код 1) = Термостабилизированный до 270 ° C. L = V22 = Товар запечатан. Развернуть
Frimet	HT2 V22 W6	HT2 = (сегмент особой обработки, код 1) = термостабилизирован до 270 ° C. V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. W6 = для вала осевого расширительного винта при необходимости. Развернуть
Asahi	J	J =
RHP	KG C4	K = коническое отверстие, конус 1:12. G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRR-B-E55EB	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. E55EB = Развернуть
INA	KRR-B-FA107	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 = (Специальная обработка сегмента, код I) = подшипник с отверстиями для смазки на установочной стороне. Развернуть
INA	KRR-B-FA164	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA164 = (Особый сегмент, код E) = Высокотемпературная конструкция до + 250 ° C. Развернуть
INA	KRR-B-VA-HLA	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. VA = Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт. Развернуть
INA	KRRB	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Fafnir	KRRB SGT	K = Тип Конрада ( незаполняемый паз ). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. SGT = Технология защиты вала ™. Развернуть
FYH	L3	L3 = Трехкромочное уплотнение для вкладыша подшипника. Развернуть
Asahi	RT	RT = Трехкромочное контактное уплотнение.
Neutral	S6	S6 = нержавеющая сталь.
Frimet	V22	V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть

Подшипник корпусной UC210D1 NSK

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Аналоги

1050-50MM RHP
0,69кгПодшипники для корпусов

Параметр d:	50
Параметр D:	90
Параметр r мин:	1.5
Параметр Cr:	35 000
Параметр C0r:	23 200
Масса:	0.78
Параметр B:	51.6
Параметр C:	24
Параметр S:	19
Параметр S1:	32.6
Параметр G:	9
Параметр ds:	M8X1
Параметр F:	5.9
Параметр d4:	62.4

Подшипник корпусной UC210D1 NSK

Фото

Чертёж

Размер и характеристики корпусного подшипника UC 210 D1 NSK

Модификации корпусного подшипника UC 210 D1 NSK

Подшипник корпусной UC210D1 NSK

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание корпусного подшипника UC 210 D1 NSK

Запрос цены на "Подшипник корпусной UC210D1 NSK"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация UC210D1 NSK

Отправить сообщение онлайн