Подшипник корпусной UC205-15 Trans Link

015 = 15/16 дюйма.

015 = 15/16 ". D1 = Тип, не требующий обслуживания.

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника.

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. AH = штифт, предотвращающий вращение, твердые ножки и свободный момент выравнивания.

2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой.

CG = Установочный винт замка И Snapring.

G = Смазочная канавка по внешнему диаметру, расположенная на стороне, противоположной фиксирующему устройству (только для подшипников с цинковым покрытием).

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding.

КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр.

L =