- Главная
- Подшипники
- TSN532S SKF
TSN532S SKF
в наличии
Размер и характеристики TSN 532 S SKF
| Обозначение: | TSN532S SKF |
|---|---|
| Категория: | Материалы для корпусов (уплотнения) |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | 7316570362305 TSNA532S |
| Технические характеристики (S): | S = Лабиринтное уплотнение. |
| Вес (кг): | 3.2540 |
| Номер завода производителя: | TSN532S |
TSN532S SKF
Материалы для корпусов (уплотнения)
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание TSN 532 S SKF
| Внешний диаметр (D), mm: | 210 |
|---|---|
| Масса, кг: | 3,59 |
| Ширина (В), mm: | 27 |
| Диаметр вала (da), mm: | 140 |
| Диаметр канавки уплотнения (Dc), mm: | 212,5 |
| Расстояние до боковой грани (в), mm: | 16,5 |
TSN532S SKF
Уплотнения корпуса SNL являются первым барьером против загрязнения. Для применения в условиях высоких скоростей или экстремальных температур SKF рекомендует использовать лабиринтные уплотнения, а для сильно загрязненных сред SKF рекомендует использовать трехбарьерное решение. Это экономически эффективное решение по уплотнению может оказать значительное влияние на срок службы подшипника, поскольку загрязнения должны пройти через три барьера, чтобы попасть в подшипник.
- Хорошая защита от загрязнения
- Сохранение смазки в корпусе
- Часть трехбарьерного решения
- Экономически эффективное
Фото
Схема
