Главная
Подшипники
Каретка TK50 Nippon Bearings

Каретка TK50 Nippon Bearings

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики каретки TK 50 Nippon Bearings

Обозначение:	TK50 Nippon Bearings
Категория:	Линейные шариковые подшипники
Бренд:	Nippon Bearings
Также известен как:	KN50100 KN50-B LBCD50A LMES50 R0670-050-00 SPM50
Внутренний (d) ММ:	50,00
Внешний (D) ММ:	75,00
Ширина (B) MM:	100,00
Вес (кг):	0.44
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Номер завода производителя:	TK50

Модификации каретки TK 50 Nippon Bearings

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2LS	2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
FAG	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	A	A = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. Как правило, значение буквы связано с конкретным подшипником или серией подшипников. Развернуть
SKF	A-2LS	A = Измененная Или Модифицированная внутренняя конструкция Same Габаритные размеры. Как правило, значение буквы связано с конкретным подшипником или серией подшипников. 2LS = Двухкромочные уплотнения. Развернуть
SKF	A-LS	A = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. Как правило, значение буквы связано с конкретным подшипником или серией подшипников. LS = Развернуть
FAG	A.2RS	A = 2RS = (2RS1 = SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника. Развернуть
Askubal	AJ	AJ = регулируемый тип.
INA	B	B =
INA	B-PP	B = PP = (сегментное уплотнение, код 2L) = манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Развернуть
Nippon Bearings	G AJ	G = фиксатор из смолы. AJ = Зазор - регулируемый.
SKF	LS	LS = манжетное уплотнение.
STAR	N2D	N2 = D =
IKO	OP	OP = Открытый тип.
Thomson	OPN	OPN = открыто для постоянно поддерживаемого приложения. Развернуть
Thomson	OPNWW	OPN = открыто для постоянно поддерживаемого приложения. WW = Два встроенных стеклоочистителя. Развернуть
INA	P	P = (сегментное уплотнение, код L) = манжетное уплотнение на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	PP	PP = Нитриловые трущиеся уплотнения с обеих сторон подшипника качения гусеницы. Развернуть
INA	PP AS	PP = (сегментное уплотнение, код 2L) = манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. AS = Смазочные отверстия во внешнем кольце или смазочная канавка в корпусе. Развернуть
INA	PP-AS	PP = (сегментное уплотнение, код 2L) = манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. AS = Смазочные отверстия во внешнем кольце или смазочная канавка в корпусе. Развернуть
INA	PPAS	PP = (сегментное уплотнение, код 2L) = манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. AS = Смазочные отверстия во внешнем кольце или смазочная канавка в корпусе. Развернуть
Samick	UU	UU = двустороннее уплотнение.
IKO	UU AJ	UU = Два типа уплотнений включают уплотнения с превосходными характеристиками защиты от пыли на обоих концах внешнего цилиндра для предотвращения проникновения посторонних предметов . Максимально допустимая температура для уплотнений составляет 120 ° C. AJ = регулируемый тип. Развернуть
IKO	UU OP	UU = два типа уплотнений включают уплотнения с превосходными характеристиками защиты от пыли на обоих концах внешнего цилиндра для предотвращения проникновения посторонних предметов. Максимально допустимая температура для уплотнений составляет 120 ° C. OP = Открытый тип. Развернуть
Nippon Bearings	UUOP	UU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. OP = Открытый тип. Развернуть