- Главная
- Подшипники
- Подшипниковый узел в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
Подшипниковый узел в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
в наличии
Размер и характеристики подшипникового узла в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
| Обозначение: | SY1.1/2TF/VA201 SKF |
|---|---|
| Категория: | Подшипниковые узлы в сборе |
| Бренд: | SKF |
| Внутренний (d) ММ: | 38,10 |
| Внешний (D) ММ: | 175,00 |
| Ширина (B) MM: | 48,00 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 1.5000 |
| Наружный (D) Дюймы: | 6.8900 |
| Ширина (B) Дюймы: | 1.8900 |
| Вес (кг): | 1.85 |
| Вид уплотнения: | 2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Номер завода производителя: | SY1.1/2TF/VA201 |
| Специальные условия: | 1 - Особый нагрев -40/+250 ° C |
Подшипниковый узел в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
Подшипниковые узлы в сборе
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипникового узла в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
| Расстояние от боковой поверхности запорного устройства до центра дорожки качения (s1), mm: | 30,2 |
|---|---|
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 30,7 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 19 |
| Предельная скорость, об/мин: | 70 |
| Рекомендуемый момент затяжки установочного винта, Нм: | 6,5 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), mm: | 51,8 |
| Рабочая температура (Т), °С: | 250 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm: | 49,2 |
| Расстояние от боковой грани стопорного устройства до центра резьбы (В4), mm: | 8 |
| Диаметр вала (d), mm: | 38,1 |
| Ширина основания (А), mm: | 48 |
| Ширина верха (A1), mm: | 30 |
| Высота центра сферического сиденья (H), mm: | 49,2 |
| Высота ступени (H1), mm: | 19 |
| Габаритная высота (H2), mm: | 99 |
| Расстояние между болтами крепления (J), mm: | 135,5 |
| Минимальное расстояние между болтами крепления (J), mm: | 125 |
| Максимальное расстояние между болтами крепления (J), mm: | 146 |
| Габаритная ширина (L), mm: | 175 |
| Ширина отверстия под крепёжный болт (N), mm: | 14 |
| Длина отверстия под крепёжный болт (N1), mm: | 24,5 |
| Масса подшипникового узла, кг: | 1,85 |
| Размер шестигранника под установочный винт, mm: | 3,969 |
| Крепежные болты, рекомендуемый метрический размер (G), mm: | 12 |
| Крепежные болты, рекомендуемый размер в дюймах (G), в: | 0,5 |
Подшипниковый узел в сборе SY1.1/2TF/VA201 SKF
Шарикоподшипниковые узлы с блоком подушки (plummer) состоят из вставного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который может крепиться болтами к опорной поверхности. Этот вариант подходит для применения при высоких температурах, а также для постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон и фиксируется на валу путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что облегчает монтаж.
- Прочный
- Для высокотемпературных применений
- Разработан для постоянного и переменного вращения
- Готов к монтажу
- Подшипник со смазкой и уплотнением
- Быстрая фиксация на валу
Фото
Схема
