- Главная
- Подшипники
- Подшипник SVS 35LC1 THK
Подшипник SVS 35LC1 THK
Чертёж
Размер и характеристики подшипника SVS 35 L C1 THK
| Обозначение: | SVS 35LC1 THK |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники линейного перемещения THK |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 44 |
| Параметр W: | 100 |
| Параметр L: | 135 |
| Параметр B: | 82 |
| Параметр C: | 62 |
| Параметр L1: | 104.5 |
| Параметр T: | 18.9 |
| Параметр K: | 35 |
| Параметр N: | 12.1 |
| Параметр E: | 12 |
| Параметр e0: | 6 |
| Параметр f0: | 8 |
| Параметр D0: | 5.2 |
| Смазочный ниппель: | B-M6F |
| Параметр H3: | 9 |
| Параметр W1: | 34 |
| Параметр W2: | 33 |
| Параметр M1: | 24.5 |
| Параметр F: | 80 |
| Параметр d1xd2xh: | 9x14x12 |
| Максимальная длина рельса: | 3000 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 86.1 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 123 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 1.88 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 9.15 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 1.73 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 8.46 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 1.67 |
| Масса каретки, кг: | 2 |
| Масса рельса, кг/м: | 6 |
| Параметр S: | M10 |
| Параметр H: | 8.5 |
| Параметр T1: | 16 |
| Параметр t: | 20.1 |
| Суффиксы: | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
Модификации подшипника SVS 35 L C1 THK
| SVS 35LC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SVS 35LC1C1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC1C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг. |
| SVS 35LC1C0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC1C0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1C0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC1TTHH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1TTHHC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC1QZ | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC0H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC1QZTTHHC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| SVS 35LC2H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC2P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SVS 35LC2C1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC2C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| SVS 35LC2C0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности. |
| SVS 35LC2C0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2C0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SVS 35LC2TTHH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2TTHHC0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., TTHH - с устройством защиты от загрязнения. |
| SVS 35LC2QZ | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZC0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHH | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHSP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHUP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC0 | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC0H | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC0P | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC0SP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
| SVS 35LC2QZTTHHC0UP | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., QZ - с лубрикатором QZ., C0 - средний предварительный натяг., H - высокий класс точности., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., Z - со стальной накладкой., TTHH - с устройством защиты от загрязнения., Z - с крышкой или стальной накладкой. |
Подшипник SVS35LC1 THK
Шариковые подшипники линейного перемещения THK
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
