Подшипник SS6005-2RS Felstrom

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. GL = консистентная смазка.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. W203B = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).

BSS = шариковые подшипники из нержавеющей стали AISI (немагнитные). 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

H = нержавеющая сталь. TW = Тип нейлоновой короны. 2RS = два резиновых уплотнения.

H = нержавеющая сталь. TW = Тип нейлоновой короны. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. SRL = (Сегментный смазка, код 3) = Multemp SRL Grease. - 40o + 150o по Цельсию.

H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. S4 = MY = SV-01 =

H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. B = Неизвестно. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. B = DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. M-01 =

H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. MA =

H20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. B = DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NS7 = (Сегментная смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение.

HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

L11 = Универсальное масло Molded Oil ™. H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

RS = резиновое уплотнение на одной стороне подшипника.

VA = нержавеющая сталь.

W203B = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).

W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

Z15 = заменено префиксом S и W203A = подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).

ZZ = два металлических щита.

ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.