- Главная
- Подшипники
- Подшипник SRG 100LC THK
Подшипник SRG 100LC THK
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника SRG 100 LC THK
| Обозначение: | SRG 100LC THK |
|---|---|
| Категория: | Подшипники линейного перемещения |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 120 |
| Параметр W: | 250 |
| Параметр L: | 395 |
| Параметр B: | 220 |
| Параметр C: | 200 |
| Параметр L1: | 280.2 |
| Параметр T: | 35 |
| Параметр K: | 104 |
| Параметр N: | 23 |
| Параметр E: | 16 |
| Параметр e0: | 15 |
| Параметр f0: | 23 |
| Параметр D0: | 8.2 |
| Смазочный ниппель: | B-PT1/4 |
| Параметр H3: | 16 |
| Параметр W1: | 100 |
| Параметр W2: | 75 |
| Параметр M1: | 77 |
| Параметр F: | 105 |
| Параметр d1xd2xh: | 26x39x32 |
| Максимальная длина рельса: | 3000 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 601 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 1170 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 60 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 319 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 60 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 319 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 72.3 |
| Масса каретки, кг: | 37.6 |
| Масса рельса, кг/м: | 46.8 |
| Параметр S: | M20 |
| Параметр H: | 17.8 |
| Параметр T1: | 38 |
| Суффиксы: | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе. |
Модификации подшипника SRG 100 LC THK
| SRG 100LCP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности., CS - радиальный зазор. |
| SRG 100LCUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LCC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LCC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKK | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе. |
| SRG 100LCKKP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LCKKC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LCKKC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LCKKC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC1C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LC1C0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1C0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KK | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC1KKP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC1KKC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LC1KKC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC1KKC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| SRG 100LC2P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC2C1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LC2C0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2C0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KK | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| SRG 100LC2KKP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKSP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| SRG 100LC2KKC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC1SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC1UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC0 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг. |
| SRG 100LC2KKC0P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC0SP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., SP - сверхпрецизионный класс точности. |
| SRG 100LC2KKC0UP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C0 - средний предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности. |
Подшипник SRG100LC THK
Подшипники линейного перемещения
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
