Подшипник SL18-1856V C3 Kugel and Rollenlager Werk

M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.

V = (Тип сегментной сепаратора, код FC) = Полный комплект роликов (без сепаратора). C3 = внутренний зазор больше нормального.

А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307). C3 = внутренний зазор больше нормального.

BR = (точность сегмента, код BR) = черный цвет. E = Повышенная грузоподъемность.

BR = (точность сегмента, код BR) = черный цвет. E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

E = Повышенная грузоподъемность.

E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального.

E = Повышенная грузоподъемность. ИК / Т = Grooves на внутреннем кольце на стороне пружинного стопорного кольца. CN / 3L = (Сегмент Rad. Int. Люфт, Код 8) = CN = Нормальный радиальный внутренний зазор. + / 3L = диапазон зазора, соответствующий нижней половине фактического диапазона зазора.

E = Повышенная грузоподъемность. REP =

RR = Защита от коррозии специальным покрытием Corrotect®. E = Повышенная грузоподъемность. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального.

V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора с полным комплектом элементов качения.

V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора с полным комплектом элементов качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.

C = измененная внутренняя конструкция с такими же граничными размерами. V = (Тип сегментной сепаратора, код FC) = Полный комплект роликов (без сепаратора).