Подшипник SHS20V1SSC1 THK

G2 = класс точности 2. V2 = класс предварительной нагрузки 2.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G3 = класс точности 3. V1 = без предварительного натяга.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G3 = класс точности 3. V2 = класс 2 с предварительным натягом.

H = высокая узкая каретка для сборки двухрядного шарикоподшипника и направляющей. G3 = класс точности 3. V3 = предварительный натяг.

H = высокая узкая каретка для сборки двухрядного шарикоподшипника и направляющей. G3 = точность Класс 3. V4 =

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G4 = класс точности 4. V0 = предварительный натяг практически отсутствует.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G4 = Класс точности 4. V1 = Без предварительного натяга.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе G4 = класс точности 4. V2 = класс предварительного натяга 2.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G4 = Класс точности 4. V3 = Предварительный натяг.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G4 = класс точности 4. V4 =

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. RROC = защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect® - без Cr (VI). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. RROC = защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect® - без Cr (VI). V2 = класс

предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G1 = класс точности 1.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G2 = класс точности 2.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = класс

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = класс предварительной нагрузки 0. G4 = класс точности 4.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2.

предварительного натяга 0. G3 = класс точности 3. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = Класс точности 3.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G4 = Класс точности 4.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V2 = класс

предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V2 = класс

предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2.

H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. G3 = класс точности 3. V2 = класс предварительной нагрузки 2.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. RROC = защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect® - без Cr (VI). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. RROC = защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect® - без Cr (VI). V2 = класс предварительной нагрузки 2. G3 = класс точности 3.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G1 = класс точности 1.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G2 = класс точности 2.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G3 = класс точности 3.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2.

HL = высокая, узкая, длинная каретка. V2 = класс предварительной нагрузки 2. G3 = класс точности 3.

LS = квадратный тип. F0 = Средняя загрузка.

R = Тип блока LM. 1 = Количество блоков LM, используемых на одной рельсе. SS = с торцевым, боковым и внутренним уплотнениями. GK = Внутренний кодекс THK без технических различий.