Подшипниковый узел SF40 FS

C = Подшипник SB из хромированной стали. Установочные винты. Фиксатор вала.

C = Подшипник SB из хромированной стали. Установочные винты. Фиксатор вала. 674582 = Открытый блок (без заглушки).

CC = Наружная крышка с резиновым покрытием, с пылезащитной кромкой, с пружиной, диапазон размеров 6–380 мм.

D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3.

D1 = тип замены трубки. X = Неизвестно. AS3S =

D1 = Тип замены трубки, X = Неизвестно. AV3 = обозначение = «Alvania Grease No. 3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-20 ° C", Макс. Температура = "+ 135 ° C", Комментарий = "Смазка для нормальной температуры". S = стандартное заполнение.

D1K2 = (Специальная обработка, Код G) = Термостойкий тип B (от -40 ° C до + 180 ° C), D1 = Смазка SH44M, K2 = Силиконовая резина масляного уплотнения.

D1 = необслуживаемый тип. LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон. J =

E =

FS = (Сегментное уплотнение, код 2FF) = Вкладыш подшипника, оснащенный флинговыми уплотнениями. AR3 = (Сегментная смазка, код 3) = обозначение = «Alvania Grease R3», базовое масло = «минеральное», загуститель = «литий», мин. Температура = "-34 ° C", макс. Температура = "+ 135 ° C". P =

HLT = (смазка сегмента, код 4) = вкладыш подшипника для высоких и низких температур.

HT2 = (Специальная обработка сегмента, код 1) = термостабилизированный до 270 ° C, зазор C4. D1 = необслуживаемый тип.

J = шариковый подшипник, допуск сферического внутреннего диаметра корпуса.

J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм. D1 = Тип замены трубки.

JIS = Японский промышленный стандарт.

N = чугунный корпус с прорезью для торцевых крышек.

N = AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.

NTH = Y-образный подшипник серии YAR2-2RF / HV (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и прорезиненное кольцо с каждой стороны, подшипник из нержавеющей стали.

NTR = Подшипник Y серии YAR2-2RFG (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта), внешнее кольцо подшипника с канавкой для смазки, стандартное уплотнение и прорезиненное кольцо с каждой стороны, заполнение нетоксичной смазкой. VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой.

PE = Полиэтилен.

PT = Выжившие полимерные сборки.

SD = старый суффикс для TF (подшипник типа Y серии YAR2-2F (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкий палец с каждой стороны).

TF = Y-образный подшипник серии YAR2-2F (внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкое кольцо с каждой стороны. VA201 = (Сегмент особого обращения, код 1) = подшипник для высокотемпературных применений (например, тележки для печей).

TF = Y-образный подшипник серии YAR2-2F (внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и гладкое кольцо с каждой стороны. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

TR = Подшипник Y серии YAR2-2RF (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон , Стопорный винт), стандартное уплотнение и прорезиненные пальцы с каждой стороны.

TR = Y-образный подшипник серии YAR2-2RF (внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, фиксатор установочного винта), стандартное уплотнение и прорезиненное кольцо с каждой стороны. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

Серия MUCF из нержавеющей стали.

U = Монтаж с помощью установочного винта.