Главная
Подшипники
Подшипник корпусной SA203 KDF

Подшипник корпусной SA203 KDF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника SA 203 KDF

Обозначение:	SA203 KDF
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	KDF
Также известен как:	1217-17ECG 16203 GRAE17NPPB YET203
Внутренний (d) ММ:	17
Внешний (D) ММ:	40
Ширина (B) MM:	28,6
Вес (кг):	0.10
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	SA203
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника SA 203 KDF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SNR	17ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
FAG	A	A = один конец закрыт.
Asahi	AE	AE =
SKF	D	D = измененный внутренний дизайн.
China	D1	D1 = Тип замены трубки.
NTN	D1W3	D1 = необслуживаемый тип. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
RHP	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
RHP	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
Asahi	GAE	GAE =
Frimet	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B-OSE	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натягом в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. OSE = подшипник без запирающего элемента (Эксцентричный стопорное кольцо). Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
SKF	NPPB	NPPB = Двухкромочное уплотнение. Со сферическим внешним диаметром. Развернуть
Timken	RRB + COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Timken	RRB+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
ISB	SS	SS = нержавеющая сталь.
NSK	W3	W3 = установочный винт чашки.
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть