Главная
Подшипники
Подшипник S6006 2RS IMP

Подшипник S6006 2RS IMP

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника S 6006 2RS IMP

Обозначение:	S6006 2RS IMP
Категория:	Шариковые подшипники из нержавеющей стали
Бренд:	IMP
Также известен как:	W6006-2RS1
Внутренний (d) ММ:	30
Внешний (D) ММ:	55
Ширина (B) MM:	13
Технические характеристики (2RS):	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.
Вес (кг):	0.12
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	S6006 2RS
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника S 6006 2RS IMP

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
LDI	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZEN	2RS GL	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. GL = консистентная смазка. Развернуть
BECO	2RS W203	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. W203 = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). Развернуть
SKF	2RS1/VP311	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. VP311 = Подшипник SKF Food Line: контактное уплотнение синего цвета, изготовленное из одобренного FDA и EC NBR и смазочного материала (GFJ), зарегистрированного NSF как категория H1. Развернуть
SKF	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR-HLC	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2RSR.HLC	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2RSR.W203B	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. W203B = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). Развернуть
FAG	2Z-HLC	2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
AKN	2Z/SS	2Z = Два металлических щита. SS = нержавеющая сталь. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
INA	H	H = нержавеющая сталь.
EZO	H 2RS	H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Sapporo Bearings	H TW ZZ	H = нержавеющая сталь. TW = Тип нейлоновой короны. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. Развернуть
INA	H ZZ	H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. Развернуть
EZO	H ZZ NR SRL	H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. SRL = (Сегментный смазка, код 3) = Multemp SRL Grease. - 40o + 150o по Цельсию. Развернуть
NSK	H-20 T1X DDU NS7S	H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NS7 = NS Hi Lube Grease. S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	H-20S4MYSV-01	H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. S4 = MY = SV-01 = Развернуть
NSK	H-20T1XDDUMA	H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. MA = Развернуть
NSK	H20 T1X DDU MA	H20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. MA = Развернуть
NSK	H20 T1X DDU NS7S5	H20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы . T1X = полиамидный фиксатор. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NS7 = NS Hi Lube Grease. S = стандартное заполнение. 5 = Развернуть
NSK	H20 T1X ZZ NS7S5	H20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. T1X = полиамидный фиксатор. ZZ = два металлических щита. NS7 = NS Hi Lube Grease. S = стандартное заполнение. 5 = Развернуть
FAG	HLC	HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
NSK	L11 H20 DDU	L11 = Универсальное масло Molded Oil ™. H20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	L11-H-20DDU	L11 = Универсальное масло Molded Oil ™. H-20 = нержавеющая сталь с длительным сроком службы. DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	U H20 T1X	дюйма. U = радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. H20 = нержавеющая сталь. T1X = полиамидный фиксатор. Развернуть
EZO	VA	VA = нержавеющая сталь.
FAG	W203B	W203B = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). Развернуть
FAG	Z15	Z15 = заменено префиксом S и W203A = подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). Развернуть
FAG	Z15.2RSR	Z15 = заменено префиксом S и W203A = подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). 2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FBJ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
ZEN	ZZ GL	ZZ = два металлических щита. GL = консистентная смазка. Развернуть