Главная
Подшипники
Подшипник RWU25-D-OE-G1-V3 INA

Подшипник RWU25-D-OE-G1-V3 INA

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника RWU 25 D OE G1 V3 INA

Обозначение:	RWU25-D-OE-G1-V3 INA
Категория:	Подшипники скольжения линейного перемещения
Бренд:	INA
Внутренний (d) ММ:	23,00
Внешний (D) ММ:	70,00
Ширина (B) MM:	29,50
Технические характеристики (D-OE-G1-V3):	G1 - класс точности 1. V2 - класс предварительного натяга 2.
Вес (кг):	0.70
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Номер завода производителя:	RWU25-D-OE-G1-V3

Модификации подшипника RWU 25 D OE G1 V3 INA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
INA	D-FE-V1-G1A	D = Версия проекта. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-FE-V1-G1B	D = Проектная версия. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-FE-V1-G2	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-FE-V1-G3	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-FE-V1-G4	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-FE-V2-G1A	D = Версия проекта. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-FE-V2-G1B	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-FE-V2-G2	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-FE-V2-G3	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-FE-V2-G4	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительной нагрузки 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-FE-V3-G1A	D = Версия проекта. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-FE-V3-G1B	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-FE-V3-G2	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-FE-V3-G3	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-FE-V3-G4	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-FE-V4-G1A	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-FE-V4-G1B	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-FE-V4-G2	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-FE-V4-G3	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-FE-V4-G4	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-FE-V5-G1A	D = Версия проекта. FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-FE-V5-G1B	D = расчетная версия. FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-FE-V5-G2	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-FE-V5-G3	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-FE-V5-G4	D = проектная версия. FE = консистентная смазка. V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-KD-FE-V3-G2	D = Версия проекта. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к снижению предварительной нагрузки. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-KD-OE-V3-G2	D = Версия проекта. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием всегда должны сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к уменьшению предварительной нагрузки. OE = Смазка маслом. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V1-G1A	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-FE-V1-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V1-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE-V1-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-FE-V1-G4	D = расчетная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-FE-V2-G1A	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-FE-V2-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V2-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V2 = класс предварительной нагрузки 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE-V2-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-FE-V2-G4	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-FE-V3-G1A	D = расчетная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-FE-V3-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V3-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE-V3-G3	D = расчетная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-FE-V3-G4	D = Версия проекта. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-FE-V4-G1A	D = расчетная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-FE-V4-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V4-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE-V4-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-FE-V4-G4	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-FE-V5-G1A	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-FE-V5-G1B	D = Версия проекта. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-FE-V5-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-FE-V5-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-FE-V5-G4	D = проектная версия. L = длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-KD-FE-V3-G2	D = Версия проекта. L = длинная каретка. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к снижению предварительной нагрузки. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-KD-OE-V3-G2	D = Версия проекта. L = длинная каретка. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к снижению предварительной нагрузки. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). Развернуть
INA	D-L-OE-V1-G1A	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-OE-V1-G1B	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-OE-V1-G2	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE-V1-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-OE-V1-G4	D = расчетная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-OE-V2-G1A	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-OE-V2-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-OE-V2-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительной нагрузки 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE-V2-G3	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-OE-V2-G4	D = расчетная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-OE-V3-G1A	D = расчетная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-OE-V3-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-OE-V3-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE-V3-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-OE-V3-G4	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-OE-V4-G1A	D = расчетная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-OE-V4-G1B	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-OE-V4-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE-V4-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-OE-V4-G4	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-L-OE-V5-G1A	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-L-OE-V5-G1B	D = Версия проекта. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-L-OE-V5-G2	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-L-OE-V5-G3	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-L-OE-V5-G4	D = проектная версия. L = длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-OE	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). Развернуть
INA	D-OE-G3-V3	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G3 = класс точности 3. V3 = предварительная нагрузка. Развернуть
INA	D-OE-V1-G1A	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-OE-V1-G1B	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-OE-V1-G2	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-OE-V1-G3	D = Версия проекта. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-OE-V1-G4	D = расчетная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-OE-V2-G1A	D = расчетная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-OE-V2-G1B	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-OE-V2-G2	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-OE-V2-G3	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-OE-V2-G4	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительной нагрузки 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-OE-V3-G1A	D = Версия проекта. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-OE-V3-G1B	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-OE-V3-G2	D = проектная версия. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	V0-G3	V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	V0-G4	V0 = предварительная нагрузка практически отсутствует. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	V1-G3	V1 = без предварительного натяга. G3 = Класс точности 3. Развернуть
INA	V1-G4	V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть

Подшипник RWU25DOEG1V3 INA

Подшипники скольжения линейного перемещения

Описание бренда

Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

RWU25-D-FE-V1-G1A INA
0,70кгПодшипники скольжения линейного перемещения

Параметр l max:	1980
Параметр H:	36
Параметр B:	70
Параметр L:	91
Параметр h:	22.3
Параметр b:	23
Параметр A1:	23.5
Параметр JB:	57
Направляющая:	TSX25-D(-U)
Масса направляющей, кг/м:	3.3
Заглушка:	KA11-TN
Номинальное значение момента M0x:	350
Номинальное значение момента M0y:	760
Номинальное значение момента M0z:	680
Параметр JL:	45
Параметр jL:	30
Параметр aL, aR min:	20
Параметр aL, aR max:	23
Параметр H1:	6.5
Параметр h1:	14.3
Параметр K1:	M6
Параметр K1 MA:	17
Параметр K3:	M6
Параметр K3 MA:	17
Параметр L1:	65.6
Параметр A3:	7.5
Параметр G2:	M8
Параметр G2 MA:	24
Параметр H5:	7.5
Параметр T5:	10
Параметр H4:	17.5
Масса каретки, кг:	0.7
Параметр JLZ:	40
Параметр T6:	8.65
Параметр K6:	M6
Параметр K6 MA:	10
Параметр t7:	12.5
Параметр G1:	M6
Параметр G1 MA:	17
Клейкая накладная планка:	ADB13
Накладная планка с зажимом:	ADB13-K
Параметр N2:	3
Параметр JL5:	14.5
Параметр O DIN 3 771:	10X1,5

Подшипник RWU25-D-OE-G1-V3 INA

Чертёж

Размер и характеристики подшипника RWU 25 D OE G1 V3 INA

Модификации подшипника RWU 25 D OE G1 V3 INA

Подшипник RWU25DOEG1V3 INA

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника RWU 25 D OE G1 V3 INA

Запрос цены на "Подшипник RWU25-D-OE-G1-V3 INA"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация RWU25-D-OE-G1-V3 INA

Отправить сообщение онлайн