- Главная
- Подшипники
- Подшипник RSR 9M1WV THK
Подшипник RSR 9M1WV THK
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника RSR 9 M1 WV THK
| Обозначение: | RSR 9M1WV THK |
|---|---|
| Категория: | Подшипники линейного перемещения для высоких температур |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 12 |
| Параметр W: | 30 |
| Параметр L: | 39 |
| Параметр B: | 21 |
| Параметр C: | 12 |
| Параметр Sxℓ: | M2,6x3 |
| Параметр L1: | 27 |
| Параметр K: | 7.8 |
| Параметр N: | 2 |
| Параметр H3: | 4.2 |
| Параметр W1: | 18 |
| Параметр W2: | 6 |
| Параметр M1: | 7.5 |
| Параметр F: | 30 |
| Параметр d1xd2xh: | 3,5x6x4,5 |
| Максимальная длина рельса: | 1430 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 2.45 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 3.92 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 16 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 92.9 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 16 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 92.9 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 36 |
| Масса каретки, кг: | 0.035 |
| Масса рельса, кг/м: | 1.08 |
| Параметр d: | 1.6 |
| Суффиксы: | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
Модификации подшипника RSR 9 M1 WV THK
| RSR 9M1WVH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUU | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUUH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| RSR 9M1WVUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WV | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUU | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUUH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 1 RSR 9M1WVUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WV | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUU | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUUH | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUUP | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., P - прецизионный класс точности., UP - ультрапрецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUUC1 | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUUC1H | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., H - высокий класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
| 2 RSR 9M1WVUUC1P | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., P - прецизионный класс точности., UU - с устройством защиты от загрязнения., M - каретка из нержавеющей стали., M1 - стойкая к высокой температуре направляющая. |
Подшипник RSR9M1WV THK
Подшипники линейного перемещения для высоких температур
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
