- Главная
- Подшипники
- Подшипниковый узел RASEA40-XL-N INA
Подшипниковый узел RASEA40-XL-N INA
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипникового узла RASEA 40 XL N INA
| Обозначение: | RASEA40-XL-N INA |
|---|---|
| Категория: | Подшипниковые узлы |
| Бренд: | INA |
| Также известен как: | 4012802823202 RASEA40-N |
| Внутренний (d) ММ: | 40,00 |
| Внешний (D) ММ: | 179,00 |
| Ширина (B) MM: | 38,00 |
| Технические характеристики (XL-N): | XL = X-Life. N = чугунный корпус с прорезью для торцевых крышек. |
| Вес (кг): | 1.71 |
| Вид уплотнения: | 2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Номер завода производителя: | RASEA40-XL-N |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
Подшипниковый узел RASEA40XLN INA
Подшипниковые узлы в сборе
Описание бренда
Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипникового узла RASEA 40 XL N INA
| Масса: | 1.71 |
|---|---|
| Параметр d: | 40 |
| Динамическая нагрузка Cr: | 31000 |
| Статическая нагрузка C0r: | 19700 |
| Параметр Cur: | 1000 |
| Параметр d3: | 58 |
| Параметр B1: | 38 |
| Радиальный шариковый подшипник: | GSH40-XL-2RSR-B |
| Параметр N: | 14 |
| Параметр A: | 48 |
| Параметр S1: | 27 |
| Корпус: | ASE08 |
| Параметр H: | 49.2 |
| Параметр J: | 138 |
| Параметр L: | 179 |
| Параметр H1: | 19 |
| Параметр H2: | 99 |
| Параметр A1: | 30 |
| Параметр N1: | 26 |
| Параметр Q: | Rp1/8 |
| Торцевая крышка: | KASK08 |
