Главная
Подшипники
Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF

Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника RAE 30 NPP B SKF

Обозначение:	RAE30NPPB SKF
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	SKF
Внутренний (d) ММ:	30,00
Внешний (D) ММ:	62,00
Ширина (B) MM:	35,70
Технические характеристики (NPPB):	NPPB = Двухкромочное уплотнение. Со сферическим внешним диаметром.
Вес (кг):	0.30
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Несмазываемый
Номер завода производителя:	RAE30NPPB
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника RAE 30 NPP B SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2LS	2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
Asahi	AE	AE =
SKF	BD	BD = Неизвестно.
SKF	BD-2LS	BD = Неизвестно. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	D-2LS	D = измененный внутренний дизайн. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
SLB	D1	D1 =
NTN	D1NW3	D1 = необслуживаемый тип. N = канавка под стопорное кольцо. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
NSK	DDR	DDR = Сельскохозяйственное уплотнение
Neutral	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
SNR	ECC	E = УНИКАЛЬНАЯ ИЛИ МОДИФИЦИРОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ КОНСТРУКЦИЯ С ОДИНАКОВЫМИ ГРАНИЧНЫМИ РАЗМЕРАМИ. CC = СФЕРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОНСТРУКЦИИ C, НО С УЛУЧШЕННЫМ (VERBETERD) РОЛИКОВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. Развернуть
SNR	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = Устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
FBJ	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
SNR	G2 T04	G2 = Система повторной смазки SNR. T04 = подшипниковые вставки для рабочих температур до -40 ° C. Развернуть
Neuweg	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP NR	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка предварительно нагружена в осевом направлении). NR = Slot и стопорное кольцо для закрепляемого подшипника с цилиндрическим Outer Ring. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AH01	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AH01 = размеры могут отличаться от базового номера детали, внутренний зазор C3 (больше обычного) и защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect®. Развернуть
INA	NPP-B-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B-FA107/125.5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 / 125.5 = (Специальная обработка сегмента, код D) = FA107 = Подшипник со смазочными отверстиями на фиксирующей стороне. FA125.5 = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPP-B-FA125.5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-NR	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка предварительно нагружена в осевом направлении). NR = Slot и стопорное кольцо для закрепляемого подшипника с цилиндрическим Outer Ring. Развернуть
HFH	NPPB	NPP = 2 манжетных уплотнения. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
INA	NPPB FA107	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 = (Специальная обработка сегмента, код I) = подшипник с отверстиями для смазки на установочной стороне. Развернуть
INA	NPPB FA107/125,5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 / 125,5 = (Специальная обработка сегмента, код D) = FA107 = Подшипник со смазочными отверстиями на фиксирующей стороне. FA125,5 = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA125	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA125,5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA140/170	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA140 / 170 = Развернуть
Timken	RR+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник. Развернуть
BRM	RRB	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
Timken	RRB+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Frimet	V22	V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть
SKF	VL065	VL065 = (Специальная обработка сегмента, код 5) = Внутреннее отверстие кольца и боковые поверхности с цинковым покрытием. Развернуть
SKF	W	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
SKF	W/VT307	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VT307 = Специальная смазка. Развернуть
NSK	W3	W3 = установочный винт чашки.
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть

Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

SA206 Koyo
0,30кгПодшипники для корпусов

Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF

Фото

Чертёж

Размер и характеристики корпусного подшипника RAE 30 NPP B SKF

Модификации корпусного подшипника RAE 30 NPP B SKF

Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник корпусной RAE30NPPB SKF"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация RAE30NPPB SKF

Отправить сообщение онлайн