- Главная
- Подшипники
- Подшипник QJ 312 PHAS SKF
Подшипник QJ 312 PHAS SKF
Артикул: 061-42-39
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника QJ 312 PHAS SKF
| Обозначение: | QJ 312 PHAS SKF |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники с четырехточечным контактом |
| Бренд: | SKF |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Технические характеристики: | PHAS = сепаратор из PEEK, армированный стекловолокном, со смазочными канавками на направляющей поверхности, с центрированием по внешнему кольцу. |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | PH - Сепаратор из ПЭЭК |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника QJ 312 PHAS SKF
| Название категории: | Радиально-упорные шарикоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 60 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 130 |
| Ширина (В), мм: | 31 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 156 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 137 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 5,85 |
| Предельная скорость, об/мин: | 9000 |
| Масса подшипника, кг: | 2,15 |
| Диаметр корпуса абатмента (Da), мм: | 118 |
| Предельное значение (е),: | 0,95 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм: | 2,1 |
| Расстояние точки давления (а), мм: | 67 |
| Диаметр абатмента вала (da), мм: | 72 |
| Радиус скругления (ra), мм: | 2 |
| Расчетный коэффициент (Х),: | 0,6 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 0,58 |
| Коэффициент расчета (Y1),: | 0,66 |
| Коэффициент расчета (Y2),: | 1,07 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм: | 77 |
| Диаметр буртика наружного кольца/внутреннего диаметра шайбы корпуса (D1), мм: | 106 |
| Расчетный коэффициент (А),: | 0,055 |
Подшипник QJ312PHAS SKF
Игольчатые подшипники с четырехточечным контактом предназначены для поддержания больших осевых нагрузок в обеих направлениях и небольших радиальных нагрузок. Они способны работать на очень высоких скоростях и более подходят, чем глубокогроовые шарикоподшипники, для поддержания больших осевых нагрузок. Внешнее кольцо с шариками и сепаратором может быть установлено отдельно от двух внутренних полуколец. Более того, четырехточечные контактные шариковые подшипники обладают высокой способностью к работе на высоких скоростях и могут функционировать на очень высоких вращательных скоростях, не ухудшая при этом свою производительность или грузоподъемность. Это делает их идеальным выбором для применения в тех случаях, когда требуется высокоскоростная работа под тяжелыми нагрузками, таких как промышленное оборудование.
Фото
Схема
