Главная
Подшипники
Подшипник P6-SS683W3 G-2 Barden

Подшипник P6-SS683W3 G-2 Barden

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника P6 SS683 W3 G 2 Barden

Обозначение:	P6-SS683W3 G-2 Barden
Категория:	Шариковые подшипники из нержавеющей стали
Бренд:	Barden
Внутренний (d) ММ:	3
Внешний (D) ММ:	7
Ширина (B) MM:	2
Вес (кг):	0.06
Класс точности:	P6 Класс точности (выше стандартного)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	P6-SS683W3 G-2
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника P6 SS683 W3 G 2 Barden

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
GRW Gebr. Reinfurt	2TS GPR J	2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. GPR = проверено на шум. J = сепаратор из штампованной стали. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2TS GPR J G301	2TS = (сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G301 = (Смазка сегмента, код 3) = Shell Alvania Grease RS - Диапазон рабочих температур In ° C = -25 ° C / + 120 ° C - Вязкость базового масла, In [сСт] = 76/40 ° C - Основа загустителя = литий. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z GPR J	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z GPR J G330	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G330 = (Смазка сегмента, код 3) = Klöber Isoflex LDS 18 Special A. Диапазон температур: -50 ° C (-58 ° F) / + 120 ° C (248 ° 176; F). Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z GPR J G340	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G340 = (Сегментная смазка, код 4) = Длительная смазка PD2 от -35 до + 140 ° С. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z GPR J L027	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = сепаратор изготовлен из нержавеющей листовой стали. L027 = (Смазка сегмента, код 4) = Anderson Winsorlube L245X MIL L 6085A, температурный диапазон: от -53,889 ° C (-65 ° F) до + 148,889 ° C (+ 300 ° F) ). Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z P4 GPR J L031	2Z = (2Z-SKF) = Два металлических щита. P4 = Размерный & amp; Точность хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точная, чем P5) -Abec.7. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. L031 = Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	2Z P6 GPR J G340	2Z = Два металлических щита. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G340 = (Сегментная смазка, код 4) = Длительная смазка PD2 -35 ° C до + 140 ° C. Развернуть
INA	2Z-HLC	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	2Z-VA	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. VA = нержавеющая сталь. Развернуть
Neutral	AF2	дюймов . AF2 = (Сегментный смазка, код 4) = смазочный материал, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	GPR	GPR = проверено на шум.
GRW Gebr. Reinfurt	GPR J L299	GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. L299 = Без смазки. Развернуть
Sapporo Bearings	H	H = нержавеющая сталь.
FAG	HLC	HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
Neutral	HZZ AF2	H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических экрана. AF2 = (смазка сегмента, код 4) = смазка, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A. Развернуть
AKN	SS	SS = нержавеющая сталь.
NMB Minebea	SSW3	Если префикс DD, то нержавеющая сталь. SS = W3 =
Neutral	TNH	TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.
EZO	VA	VA = нержавеющая сталь.
RMB	X P4P L23	X = нержавеющая сталь (AISI440C). P4P = класс точности. L23 = масло для высоких скоростей и высоких температур с низким уровнем шума. Развернуть
RMB	X-48-P4P-2/5-L23	X = нержавеющая сталь (AISI440C). 48 = Слабо обжатый двухкомпонентный ленточный сепаратор для низкого крутящего момента. P4P = класс точности. 2/5 = радиальный люфт. L23 = масло для высоких скоростей и высоких температур с низким уровнем шума. Развернуть
RMB	X-480-A7P-6/15-L21	X = нержавеющая сталь (AISI440C). 480 = Двухкомпонентная сепаратор для ленты с покрытием. A7P = класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. L21 = Смазочное масло. Развернуть
SMB	ZZ	ZZ = два металлических щита.
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ ABEC5 C6/15 GPRJ G340	ZZ = два металлических щита. ABEC.5 = (точность сегмента, код 36) = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. C6 / 15 = осевой зазор в мкм. GPR = проверено на шум. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. G340 = долговременная смазка PD2 от -35 до + 140 ° C. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ GPR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ GPRJ	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор. Развернуть
NSK	ZZ MC3E	ZZ = Двойной стальной щит. MC3E = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для шарикоподшипников с глубокими канавками и отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть