1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник NU322E G15 SNR

Подшипник NU322E G15 SNR

Артикул: 028-73-49
в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе

Доставка до ТК: бесплатно
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 128-90-08    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник NU322E G15 SNR фото

Чертёж

Характеристики АналогиМодификацииДоставка и оплата Цена

Размер и характеристики подшипника NU 322 E G15 SNR

Обозначение:NU322E G15 SNR
Категория:Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:SNR
Также известен как:NU322ECP NU322-E-XL-TVP2
Внутренний (d) ММ:110
Внешний (D) ММ:240
Ширина (B) MM:50
Вес (кг):10.2580
Номер завода производителя:NU322E G15
Класс точности:Стандартный класс точности
Технические характеристики (E G15):E = Повышенная грузоподъемность. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения.
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия:Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации

Подшипник NU322EG15 SNR

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
  • Описание бренда

Описание бренда

Французская компания SNR является экспертом в области проектирования и производства подшипников. Сильно специализируясь на автомобильных подшипниках, SNR также предлагает решения для многих других промышленных секторов.

Расположение главного офиса

Франция

Расположение производственных мощностей

Франция, Германия, Италия, США и другие страны.

Модификации подшипника NU 322 E G15 SNR

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
FAG C3.F3
C3 = внутренний зазор больше нормального. F3 =
FAG E-M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1-C4-F1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги».
Развернуть
FAG E-M1A-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-TVP2
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах.
Развернуть
FAG E-TVP2-C3
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E.M1.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1.C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.M1.C4.F1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. F1 = (H80A) = Подшипники качения для тяговых двигателей.
Развернуть
FAG E.M1.P63
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального).
Развернуть
FAG E.M1A
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце.
Развернуть
FAG E.M1A.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1A.C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.MPA.C3
E = Повышенная грузоподъемность. MPA = (сегмент типа MA-Cage) = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа; Наведение по внешнему кольцу (корпусу). C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.MPA.P63
E = Повышенная грузоподъемность. MPA = (сегмент типа MA-Cage) = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа; Наведение по внешнему кольцу (корпусу). P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального).
Развернуть
FAG E.TVP2
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах.
Развернуть
FAG E.TVP2.C3
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.TVP2.C4
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E.TVP2.P64.F1
E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. P64 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C4 (внутренний зазор подшипника больше, чем C3). F1 = (H80A) = Подшипники качения для тяговых двигателей.
Развернуть
FAG MPA.C4.F1
MPA = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Тип обработанного латунного сепаратора; Наведение по внешнему кольцу (корпусу). C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. F1 = (H80A) = Подшипники качения для тяговых двигателей.
Развернуть
SKF C3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
SKF ECJ
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный.
Развернуть
SKF ECJ/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECM
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF ECM/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECM/C4VA301
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. VA301 = (точность сегмента, код 31) = подшипник для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств.
Развернуть
SKF ECMA/C3
EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с модифицированным роликом / Контакт концевого фланца. MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ECML/C3B20
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. B20 = (точность сегмента, код A2) = стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
Развернуть
SKF ECP
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF ECP/C3
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF EMA6
E = шариковый или цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. MA6 = (Тип сегментного сепаратора, код MA) = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу, различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой, например MA6.
Развернуть
SKF EN/MB6C3
E = шариковый или цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. MB6 = (Тип сегментного сепаратора, код M) = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, направляемый внутренним кольцом, различные конструкции или марки материалов обозначаются цифрой или буквой, например MB6. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF M
M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Развернуть
SKF M/C4
M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
SKF M/P63
M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального).
Развернуть
SKF MA
MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу.
Развернуть
Timken ME
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. E = Повышенная грузоподъемность.
Развернуть
SNR E G15
E = Повышенная грузоподъемность. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения.
Развернуть
SNR E G15 J30
E = Повышенная грузоподъемность. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SNR EM J30
E = армированный элемент качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
ZKL M C4
M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
Steyr ZS
ZS = Цилиндрический роликоподшипник, взаимозаменяемый уменьшенный радиальный зазор в группе с ограниченным зазором, согласно DIN43283.
Развернуть
URB MB
MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре.
Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik EM
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik EM P63 ZS
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального). ZS =
Развернуть

Аналоги

NUP322 FAG
NUP322 FAG
10,72кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322 FAG
NJ322 FAG
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322.C3.F3 FAG
NU322.C3.F3 FAG
10,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322-E-M1 FAG
NUP322-E-M1 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322-E-M1 FAG
NU322-E-M1 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-M1 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322-E-M1 FAG
N322-E-M1 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322-E-M1-C3 FAG
N322-E-M1-C3 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-M1-C3 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322-E-M1-C3 FAG
NU322-E-M1-C3 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322-E-M1-C3 FAG
NUP322-E-M1-C3 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-M1-C4-F1 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-M1A-C3 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-TVP2 FAG
NJ322-E-TVP2 FAG
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322-E-TVP2 FAG
NU322-E-TVP2 FAG
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322-E-TVP2 FAG
NUP322-E-TVP2 FAG
10,72кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322-E-TVP2-C3 FAG
NJ322-E-TVP2-C3 FAG
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322-E-TVP2-C3 FAG
NU322-E-TVP2-C3 FAG
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322E.M1 FAG
NUP322E.M1 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1 FAG
NU322E.M1 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322E.M1 FAG
N322E.M1 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NF322E.M1 FAG
NF322E.M1 FAG
11,82кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1.C3 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1.C3 FAG
NU322E.M1.C3 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322E.M1.C3 FAG
N322E.M1.C3 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322E.M1.C3 FAG
NUP322E.M1.C3 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1.C4 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322E.M1.C4 FAG
NUP322E.M1.C4 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1.C4 FAG
NU322E.M1.C4 FAG
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322E.M1.C4 FAG
N322E.M1.C4 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1.C4.F1 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1.C4.F1 FAG
NU322E.M1.C4.F1 FAG
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1.P63 FAG
NU322E.M1.P63 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1A FAG
NU322E.M1A FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1A.C3 FAG
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.M1A.C3 FAG
NU322E.M1A.C3 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.M1A.C4 FAG
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322E.M1A.C4 FAG
NUP322E.M1A.C4 FAG
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.MPA.C3 FAG
NU322E.MPA.C3 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.MPA.P63 FAG
NU322E.MPA.P63 FAG
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.TVP2 FAG
NU322E.TVP2 FAG
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.TVP2 FAG
NJ322E.TVP2 FAG
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322E.TVP2 FAG
NUP322E.TVP2 FAG
10,72кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.TVP2.C3 FAG
NU322E.TVP2.C3 FAG
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.TVP2.C3 FAG
NJ322E.TVP2.C3 FAG
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.TVP2.C4 FAG
NU322E.TVP2.C4 FAG
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E.TVP2.C4 FAG
NJ322E.TVP2.C4 FAG
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.TVP2.P64.F1 FAG
NU322E.TVP2.P64.F1 FAG
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E.MPA.C4.F1 FAG
NU322E.MPA.C4.F1 FAG
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECMA/C3VL0241 SKF
NU322ECMA/C3VL0241 SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322 SKF
NU322 SKF
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322 SKF
N322 SKF
10,20кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322/C3 SKF
NU322/C3 SKF
10,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECJ SKF
NU322ECJ SKF
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322ECJ SKF
N322ECJ SKF
10,20кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322ECJ SKF
NUP322ECJ SKF
10,72кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322ECJ SKF
NJ322ECJ SKF
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322ECJ/C3 SKF
NJ322ECJ/C3 SKF
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECJ/C3 SKF
NU322ECJ/C3 SKF
10,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322ECM SKF
N322ECM SKF
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECM SKF
NU322ECM SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECM/C3 SKF
NU322ECM/C3 SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECM/C4VA301 SKF
NU322ECM/C4VA301 SKF
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322ECM/C4VA301 SKF
NJ322ECM/C4VA301 SKF
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECMA/C3 SKF
NU322ECMA/C3 SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECML/C3B20 SKF
NU322ECML/C3B20 SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322ECP SKF
N322ECP SKF
10,20кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322ECP SKF
NJ322ECP SKF
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECP SKF
NU322ECP SKF
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ECP/C3 SKF
NU322ECP/C3 SKF
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322ECP/C3 SKF
N322ECP/C3 SKF
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322EMA6 SKF
NJ322EMA6 SKF
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N332EN/MB6C3 SKF
N332EN/MB6C3 SKF
32,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322M SKF
NU322M SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322M/C4 SKF
NU322M/C4 SKF
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322M/P63 SKF
NU322M/P63 SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322MA SKF
NU322MA SKF
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ME Timken
NU322ME Timken
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322C3 NSK
NJ322C3 NSK
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322C3 NSK
NU322C3 NSK
10,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322MA NSK
NJ322MA NSK
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322 SNR
NU322 SNR
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322E G15 SNR
NJ322E G15 SNR
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322E G15 J30 SNR
NU322E G15 J30 SNR
10,30кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322EM J30 SNR
N322EM J30 SNR
11,90кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322EM J30 SNR
NU322EM J30 SNR
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N322C3 Koyo
N322C3 Koyo
10,20кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322 ZKL
NJ322 ZKL
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322M C4 ZKL
NU322M C4 ZKL
11,60кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322 Steyr
NU322 Steyr
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322ZS Steyr
NU322ZS Steyr
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322 Rollway
NJ322 Rollway
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP322MB URB
NUP322MB URB
12,10кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322 Deutsche Kugellager Fabrik
NU322 Deutsche Kugellager Fabrik
10,2580кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322EM Deutsche Kugellager Fabrik
NJ322EM Deutsche Kugellager Fabrik
11,96кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322EM P63 ZS Deutsche Kugellager Fabrik
NU322EM P63 ZS Deutsche Kugellager Fabrik
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322 FLT
NJ322 FLT
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ322 SRO
NJ322 SRO
10,51кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU322M FRB Romania
NU322M FRB Romania
11,77кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники

ℹ️ Важная информация о цене:

  • Стоимость товара зависит от производителя, количества в заказе, модификации и наличия на складе.
  • Из-за большого ассортимента каталога (500 000+ позиций) цены обновляются каждые 1–3 дня, поэтому фактическая стоимость товара может отличаться от ориентировочной.
  • Для получения точной актуальной цены и условий поставки свяжитесь с нашим менеджером — мы подготовим персональное предложение и рассчитаем актуальную цену специально для вас.

ℹ️ Доставка: по всей России с помощью транспортных компаний.

Преимущества покупки у нас: надежность, гарантия качества, индивидуальный подход.

Доставка

Осуществляем доставку подшипников по территории всей России с использованием следующих транспортных компаний: Деловые Линии, СДЭК, Pony Express, КиТ, Байкал Сервис, Энергия. Также доставляем заказы по Москве и Московской области с помощью личного курьера.

Сроки доставки зависят от удаленности города назначения от Москвы.
Архангельская область
от 2х дней
Ростовская область
от 2х дней
Омская область
от 3х дней
Красноярский край
от 4х дней
Республика Якутия
от 5х дней
Камчатский край
от 7х дней

Варианты оформления заказа

Через формы на сайте
Онлайн чат на сайте
Написать WhatsApp
+7977-294-24-84
Позвонить по номеру
8 (800) 707-02-37
Отправить запрос
на КП на адрес
katiks.ru@mail.ru
Срок получения товара на складе: Вы можете уточнить срок получения товара на складе непосредственно у вашего личного менеджера.

Оплата

Оплатить товар можно несколькими способами:
Для физических лиц
  • Наличным - оплата в офисе при получении товара.
  • Безналичным - Банковской картой - оплата в офисе непосредственно при получении товара.
  • Оплатой через Сбербанк - оплата по SMS или через Сбербанк.
  • Онлайн - Оплатой через QR-код с мобильного приложения Вашего банка.
Для юридических лиц
  • Безналичным путем перечисления денежных средств на наш расчетный счет.

Оставить заявку на "Подшипник NU322E G15 SNR"

Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Прикрепить файл:
Файл не выбран
Назовем цены на все аналоги в наличии

Запрос цены на "Подшипник NU322E G15 SNR"

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Консультация NU322E G15 SNR

Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн