- Главная
- Подшипники
- Подшипник NU3068MA SKF
Подшипник NU3068MA SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника NU 3068 MA SKF
| Обозначение: | NU3068MA SKF |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Внутренний (d) ММ: | 340 |
| Внешний (D) ММ: | 520 |
| Ширина (B) MM: | 133 |
| Технические характеристики (MA): | MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. |
| Вес (кг): | 110 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | NU3068MA |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника NU 3068 MA SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| INA | A | Развернуть |
| INA | A C3 | Развернуть |
| INA | A-C3 | Развернуть |
| RKB | BV ZB | Развернуть |
| FAG | K-M1A-T27-C5-M17D | Развернуть |
| FAG | K.M1A.C5.M17D.T27 | Развернуть |
| FAG | M1 | Развернуть |
| RKB | MAS C3R ZB | Развернуть |
| INA | TB-C3 | Развернуть |
| NSK | V | Развернуть |
| Neutral | V C3 | Развернуть |
| RKB | V ZB C3 | Развернуть |
| Steyr | V.C3 | Развернуть |
Подшипник NU3068MA SKF
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника NU 3068 MA SKF
| Диаметр отверстия (d), mm: | 340 |
|---|---|
| Внешний диаметр (D), mm: | 520 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 2200 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 4150 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 365 |
| Предельная скорость, об/мин: | 1700 |
| Масса, кг: | 109 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 1100 |
| Ширина (В), mm: | 133 |
| Диаметр буртика наружного кольца (D1), mm: | 465 |
| Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F), mm: | 385 |
| Размер фаски (r1,2), mm: | 5 |
| Допустимое осевое смещение (с), mm: | 7 |
| Диаметр дистанционной втулки (da), mm: | 380 |
| Диаметр упора вала (db), mm: | 389 |
| Диаметр упора корпуса (Da), mm: | 502 |
| Радиус скругления (ra), mm: | 4 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,15 |
| Предельное значение (е),: | 0,3 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 0,4 |
| Радиус скругления (rb), mm: | 4 |
Подшипник NU3068MA SKF
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок в сочетании с высокими скоростями. Имея два встроенных фланца на наружном кольце и отсутствие фланцев на внутреннем кольце, подшипники конструкции NU могут воспринимать осевое смещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъемная конструкция, которая облегчает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
- Высокая радиальная грузоподъемность
- Низкое трение
- Длительный срок службы
- Возможность осевого смещения в обоих направлениях
- Разъемная конструкция
Фото
Схема
