1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник NU248M1 FAG

Подшипник NU248M1 FAG

в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 201-21-72    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник NU248M1 FAG фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NU 248 M1 FAG

Обозначение:NU248M1 FAG
Категория:Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:FAG
Внутренний (d) ММ:240
Внешний (D) ММ:440
Ширина (B) MM:72
Технические характеристики (M1):M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Вес (кг):51.80
Класс точности:Стандартный класс точности
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:M - Латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:NU248M1
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации

Модификации подшипника NU 248 M1 FAG

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
NSK C C3
C = C3 = внутренний зазор больше нормального.
NTN C3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
Timken E MA
E = конструкция повышенной емкости. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом.
Развернуть
Timken E MA C3
E = конструкция повышенной емкости. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1A
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце.
Развернуть
FAG E-M1A-C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-M1A-C4
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Развернуть
FAG E-M1A-J30PC
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. J30PC = (точность сегмента, код 30) = кольца и ролики с черным оксидным покрытием (Durotect B).
Развернуть
FAG E-TB-M1
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E-TB-M1-C3
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E-TB-M1-J30PC-C3
E = Повышенная грузоподъемность. TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. J30PC = (точность сегмента, код 30) = кольца и ролики с черным оксидным покрытием (Durotect B). C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам.
Развернуть
FAG E.M1.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG E.M1A
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце.
Развернуть
FAG E.M1A.C3
E = Повышенная грузоподъемность. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
Neutral ECM
EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik EM
E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
FAG F
F = (Сегментный сепаратор, код F) = Механически обработанный стальной фиксатор с направляющими элементами качения.
Развернуть
Rollway M
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
Steyr M C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG M.C3
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
RKB MA
MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом.
Развернуть
RKB MA C3
MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG MA.C3
MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF MA/C3
MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
NSK MR C3
MR = Механически обработанный латунный сепаратор направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть

Подшипник NU248M1 FAG

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

NU248 SKF
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248 NTN
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248 NTN
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248 SKF
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248MA SKF
NU248MA SKF
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248 URB
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248C C3 NSK
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248C3 NTN
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248E MA Timken
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248E MA C3 Timken
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248-E-M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N248-E-M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1-C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248-E-M1-C3 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1A FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248-E-M1A FAG
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP248-E-M1A-C3 FAG
54,40кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1A-C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1A-C4 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-M1A-J30PC FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N248-E-TB-M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-TB-M1 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248-E-TB-M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-TB-M1-C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248-E-TB-M1-C3 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N248-E-TB-M1-C3 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248-E-TB-M1-J30PC-C FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
N248E.M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248E.M1 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248E.M1 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248E.M1.C3 FAG
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248E.M1.C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248E.M1A FAG
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248E.M1A FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248E.M1A.C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248ECM Neutral
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248ECM ISB
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248EM Deutsche Kugellager Fabrik
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248EM ZWZ
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248F FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248M Rollway
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M SKF
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248M NSK
NJ248M NSK
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248M Deutsche Kugellager Fabrik
51,50кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M NSK
NU248M NSK
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M C3 Steyr
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M C3 NSK
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248M.C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248MA RKB
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248MA SKF
NJ248MA SKF
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248MA C3 RKB
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248MA.C3 FAG
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NJ248MA/C3 SKF
52,1630кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NU248MA/C3 SKF
51,80кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники
NUP248MR C3 NSK
54,40кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники

Запрос цены на "Подшипник NU248M1 FAG"

Количество:
Ваше Имя:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Консультация NU248M1 FAG

Ваше Имя:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн