- Главная
- Подшипники
- Подшипник NU1036ML SKF
Подшипник NU1036ML SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника NU 1036 ML SKF
| Обозначение: | NU1036ML SKF |
|---|---|
| Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | 7316570741292 |
| Внутренний (d) ММ: | 180 |
| Внешний (D) ММ: | 280 |
| Ширина (B) MM: | 46 |
| Технические характеристики (ML): | ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. |
| Вес (кг): | 10.70 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | ML - Латунный сепаратор с центрированием по внутреннему/внешнему кольцу |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | NU1036ML |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника NU 1036 ML SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| NSK | C CG30 P5 | Развернуть |
| NSK | C3 | |
| RKB | E MA C3 | Развернуть |
| RKB | EM P63 A | Развернуть |
| Koyo | FY C3 | Развернуть |
| ZKL | M | Развернуть |
| Neutral | M C3 | Развернуть |
| Deutsche Kugellager Fabrik | M NA | Развернуть |
| NKE | M-C3 | Развернуть |
| FKL | M.C3.VA301 | Развернуть |
| SKF | M/C3VA301 | Развернуть |
| FAG | M1 | Развернуть |
| FAG | M1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C3 | Развернуть |
| FAG | M1-F1-C4 | Развернуть |
| FAG | M1.C3 | Развернуть |
| FAG | M1.C4 | Развернуть |
| FAG | M1.F1.C4 | Развернуть |
| FAG | M1A | Развернуть |
| FAG | M1A-C3 | Развернуть |
| FAG | M1A-P5-C4 | Развернуть |
| SKF | MA | Развернуть |
| Timken | MA C3 | Развернуть |
| DHK | MA C4 | Развернуть |
| SKF | ML/C3 | Развернуть |
| FAG | MP1A-C3 | Развернуть |
| FAG | MPAX | Развернуть |
| FAG | MPAX-C3 | Развернуть |
| NSK | MY | Развернуть |
| NSK | MY C3 | Развернуть |
| FAG | N-M1A-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C2 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-F1-C4 | Развернуть |
| FAG | XL-M1-J20AA-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1A | Развернуть |
| FAG | XL-M1A-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-M1A-P5-C4 | Развернуть |
| FAG | XL-MPAX | Развернуть |
| FAG | XL-MPAX-C3 | Развернуть |
| FAG | XL-N-M1A-C3 | Развернуть |
Подшипник NU1036ML SKF
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника NU 1036 ML SKF
| Диаметр отверстия (d), mm: | 180 |
|---|---|
| Внешний диаметр (D), mm: | 280 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 380 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 475 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 51 |
| Предельная скорость, об/мин: | 4000 |
| Масса, кг: | 10,4 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 2600 |
| Ширина (В), mm: | 46 |
| Диаметр буртика наружного кольца (D1), mm: | 246,1 |
| Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F), mm: | 205 |
| Размер фаски (r1,2), mm: | 2,1 |
| Размер фаски (r3,4), mm: | 2,1 |
| Допустимое осевое смещение (с), mm: | 6,1 |
| Диаметр дистанционной втулки (da), mm: | 202 |
| Диаметр упора вала (db), mm: | 208 |
| Диаметр упора корпуса (Da), mm: | 270 |
| Радиус скругления (ra), mm: | 2 |
| Минимальный коэффициент нагрузки (kr),: | 0,15 |
| Предельное значение (е),: | 0,2 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 0,6 |
| Радиус скругления (rb), mm: | 2 |
Подшипник NU1036ML SKF
Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок в сочетании с высокими скоростями. Имея два встроенных фланца на наружном кольце и отсутствие фланцев на внутреннем кольце, подшипники конструкции NU могут воспринимать осевое перемещение в обоих направлениях. Важной особенностью является разъемная конструкция, которая облегчает монтаж и позволяет заменять компоненты подшипника.
- Высокая радиальная грузоподъемность
- Низкое трение
- Длительный срок службы
- Возможность осевого смещения в обоих направлениях
- Разъемная конструкция
Фото
Схема
